Most Tabijat
| Most Tabijat (fa) پل طبیعت (Pol-e Tabijat) | |
|---|---|
 Panorama s juga | |
| Lokacija | |
| Premošćuje | gradsku autocestu Modares |
| Mjesto | Abas-Abad, Teheran Iran |
| Koordinate | |
| Gradnja | |
| Period gradnje | 2010. − 2013. |
| Otvorenje | april 2014. |
| Graditelji | |
| Projektant | Lejla Aragijan (Diba Tensile Architecture) |
| Kooperatori |  Maffeis |
| Graditelj | Nosazi Abas-Abad |
| Tehnički podaci | |
| Vrsta | rešetkasti most |
| Konstrukcija | čelik |
| Ukupna duljina | 300 m |
| Visina | ~50 m |
| Širina | ~30 m |
| Najveći raspon | ~90 m |
| Upravljanje | |
| Uprava | Općina Teheran |
| Funkcija | pješački promet |
| Mostarina | nema |
| Karta | |
  | |
Most Tabijat (perz. پل طبیعت; Pol-e Tabijat, dosl. Prirodni most) je rešetkasti most u iranskom glavnom gradu Teheranu. Most se nalazi u gradskoj četvrti Abas-Abad odnosno u 3. kotaru na sjeveroistoku grada i premošćuje dolinu kojom se proteže gradska autocesta Modares. Funkcija mosta jest povezivanje dvaju zelenih površina − Parka vode i vatre (perz. Bustan-e Ab va Ataš) na zapadu odnosno Park-šume Talekani na istoku. Most Tabijat sastoji se od tri etaže povezane stubištima i rampama:
- Donja etaža sastoji se od restorana, kafića i drugih ugostiteljskih objekata.
- Međuetaža je namjenjena prvenstveno prometu pješaka, biciklista, skejtera i turističkih kočija.
- Gornja etaža ima funkciju vidikovca na dvije susjedne parkovne površine i planinu Alborz.
Konstrukcija asimetričnog mosta inspirirana je prirodom i tri rešetkasta pilona oblikovana su kao krošnje, dok se funkcionalno slijedi tradicionalna iranska arhitektura u kojoj mostovi nisu isključivo prometnog karaktera već i mjesto odmaranja i razonode. Pješačka staza vijuga ukupnom duljinom od 300 m, približna visina troetažnog mosta je 50 m, širina do 30 m, a najveći raspon oko 90 m. Most Tabijat dizajnirao je iranski biro Diba Tensile Architecture na čelu s arhitekticom Lejlom Aragijan, a strukturalni kooperant bila mu je talijanska tvrtka Maffeis. Građen je od jeseni 2010. do 2013. i pušten je u promet početkom aprila 2014. godine.
- (en) DibaTS (2013.): Tabiat Bridge Arhivirano 2010-10-27 na Wayback Machine-u, Tehran: Diba Tensile Architecture, pristupljeno 4. 4. 2013.
- (en) Maffeis (2013.): Tabiat Bridge[mrtav link], Solagna: Maffeis Engineering, pristupljeno 4. 4. 2013.
- (fa) Abas Abad (juli 2010.): باغموزههای منطقه ویژه شهری عباسآباد با پل «طبيعت» پيوند میخورند Arhivirano 2011-09-04 na Wayback Machine-u, Tehran: Abas Abad, pristupljeno 4. 4. 2013.
- (fa) Avval (27. 8. 2013.): آخرین وضعیت ساخت پل طبیعت در تهران Arhivirano 2013-07-09 na Wayback Machine-u, Tehran: Avval, pristupljeno 4. 4. 2013.
- (fa) Ghorbani, Fereidoon (2. 3. 2013.): پل طبيعت[mrtav link], Tehran: Shahr, br. 2662., pristupljeno 4. 4. 2013.
- (fa) Fars News (12. 4. 2014.): پل طبیعت در آستانه افتتاح Arhivirano 2014-04-15 na Wayback Machine-u, Tehran: Fars News Agency, pristupljeno 6. 8. 2014.
- Ostali projekti
 | U Wikimedijinoj ostavi ima još materijala o temi: Most Tabijat |
