Paneuropski koridor V

Iz Wikipedije, slobodne enciklopedije
Idi na navigaciju Idi na pretragu
Paneuropski željeznički koridor 5, krak c, dolazak u kolodvor Osijek. (Pruga sa lijeve strane)
Paneuropski željeznički koridor 5, krak c, pogled prema jugu. Snimano iz jurećeg vlaka.

Paneuropski koridor V je željeznička pruga od Europskog značaja, koja povezuje sjevernu i južnu Europu.

Trasa u Hrvatskoj[uredi - уреди | uredi izvor]

U Hrvatskoj postoje dva kraka ovoga koridora. Krak b i c.

Trasa kraka b kroz Hrvatsku[uredi - уреди | uredi izvor]

Važniji gradovi i važni kolodvori na trasi[uredi - уреди | uredi izvor]

Posebnost[uredi - уреди | uredi izvor]

Iako koridor V dijeli dio svoje trase sa Koridorom X (potez Dugo Selo-Zagreb), tehnički je ta dionica dio koridora X. To znači, kako je koridor V, krak b zapravo prekinut na tom potezu.

Elektrifikacija[uredi - уреди | uredi izvor]

Elektrifikacija je 25 kV, 50 Hz na većem dijelu. Od Moravica do Rijeke je napon 3 kV. Razlog tome je, jer je ta trasa prva elektrificirana trasa u Jugoslaviji. Nakon toga, svugdje sa nadalje koristio puno efikasniji napon od 25 kV. Planirana je reelektirifikacija na cijeloj duljini, ali se točno još ne zna datum.

Brdovitost[uredi - уреди | uredi izvor]

Od Koprivnice do Karlovca je trasa pruge poprilično ravna. Međutim, nakon toga dolazi planinski Gorski Kotar, gdje su veliki usponi i padovi. Zbog toga je ova dionica pruge najteža.

Nova nizinska brza pruga[uredi - уреди | uredi izvor]

Postoje planovi za novu brzinsku nizinsku prugu, koja bi postala dijelom ove linije i išla bi zaobilano, ali dolinom. Zasada se ne zna kada će se planovi ostvariti. Prvotno je najveća predviđena brzina cijelog koridora V, kraka b 250 km/h. Međutim, iz financijskih razloga, najvjerojatnije će biti izgrađena nizinska pruga sa parametrima do 250 km/h, ali samo osposobljena za brzine do 160 km/h. Teretni promet bi trebao sačinjavati većinu prometa koridora Vb u budućnosti, posebno kontejnerski promet. Najveća korist se očekuje za luku Rijeka.

Trasa kraka c kroz Hrvatsku[uredi - уреди | uredi izvor]

Gradovi i glavni kolodvori na trasi[uredi - уреди | uredi izvor]

Gledajući od sjevera ka jugu, ovi gradovi se nalaze na pravcu koridora 5c:

Elektrifikacija[uredi - уреди | uredi izvor]

Elektrifikacija postoji od granice sa Bosnom i Hercegovinom do kolodvora Strizivojna-Vrpolje.

Vanjske poveznice[uredi - уреди | uredi izvor]