MS Mariner of the Seas

Izvor: Wikipedija
Prijeđi na navigaciju Prijeđi na pretragu
MS Mariner of the Seas

Mariner of the Seas
Državna pripadnost:
Norveška/SAD
Klasa i vrsta Voyager
brod za krstarenje
Naručitelj Royal Caribbean International
Brodogradilište Kværner Masa Yards (NB 1348),[1]
Turku, Finska
Kobilica položena 27. rujna 2000.[2]
Porinuće 28. veljače 2003.[2]
Kum broda Jean Driscoll[3]
Stavljen u službu Isporučen 29. listopada 2003.[4]
Prvo putovanje 16. studenoga 2003.[3]
Status u službi
Matična luka Nassau, Bahami
Karakteristike
Istisnina tonaža 138 279 (brt)[5]
Dužina 311,12 m[6]
Širina 49,1 m[7]
Visina 72,3 m od kobilice do vrha dimnjaka (15 paluba)[8]
Gaz 8,6 m[8]
Pogon 6 dizel motora Wärtsilä 12V46C [7][9] ukupno 75 600 kW (101 381 ks),
3 pogonske elektro-gondole
Asea Brown Boveri (ABB) Azipod[10][9] jedna fiksna, dvije azimutne, svaka 14 MW
4 pramčana potisnika
Rolls-Royce/Kamewa[9]
Brzina 22 čvora (40,7 km/h)[7]
Kapacitet 3114 putnika
Posada 1213[8]
Napomene IMO No: 9227510
Pozivni znak C6FV9
Službena stranica royalcaribbean.com

MS Mariner of the Seas je norveško-američki brod za krstarenje, izgrađen 2003. u finskom brodogradilištu Kværner Masa-Yards (današnji STX Europe) u gradu Turku, za kompaniju Royal Caribbean International. Peti i posljednji brod klase Voyager.

Izgradnja[uredi | uredi kod]

Kao i ostali brodovi klase Voyager, Mariner of the Seas projektiran je u uskoj suradnji Royal Caribbeana i brodogradilišta Kværner Masa-Yards. Izgradnja je započela 2000., te je iz doka isplovio 28. veljače 2003. Dovršen je krajem godine, i premda su tri broda iste klase,Voyager of the Seas, Explorer of the Seas i Navigator of the Seas po izgradnji bili najveći putnički brodovi na svijetu, Mariner of the Seas taj primat nije preuzeo jer je u isto vrijeme dovršen veći prekooceanski brod Queen Mary 2. Također, Mariner of the Seas drugi je od dva posljednja broda iz klase koje karakterizira modificirani dizajn kabina i balkona s pogledom na more, riješenje kasnije primjenjeno i na brodovima klase Freedom, koji su produžena verzija klase Voyager. Isporučen je naručitelju 29. listopada 2003., dok je ceremonija krštenja obavljena 14. studenoga u Port Canaveralu na Floridi. Na prvo putovanje isplovio je 16. studenoga 2003. Cijena izgradnje bila je oko 500 milijuna američkih dolara.

Tehničke karakteristike[uredi | uredi kod]

Mariner of the Seas dugačak je 311,12 m i širok 49,1 m. Plovi brzinom od 22 čvora (40,7 km/h), što omogućavaju 6 Wärtsilä 12V46C dizel motora, ukupne snage 75 600 kW (101 381 ks). Potisak omogućavaju 3 Asea Brown Boveri (ABB) Azipod pogonske elektro-gondole - jedna fiksna, dvije azimutne, ukupne snage 42 MW. Brod također raspolaže s 4 Rolls-Royce/Kamewa pramčana potisnika radi lakšeg manevriranja u lukama.

Interijeri[uredi | uredi kod]

Brod raspolaže s 15 paluba, ukupno 1557 kabina od kojih 1077 (69%) s pogledom na more, 753 (48.4%) s balkonom i 138 (9%) s pogledom na unutrašnji Royal Promenade.[7] Najveći apartman, Royal Suite, prostire se na 123 m² ne računajući balkon s 23 m².[11] Kapacitet putnika je 3114, ili 3807 pri maksimalnoj popunjenosti, što zajedno s posadom od 1213 čini ukupno 5020 ljudi na brodu. Također se ističu 120 m[12] dugačka, 9 m široka i četiri palube visoka središnja šetno-trgovačka šetnica (Royal Promenade) oko koje su koncentrirani glavni restorani, trgovački i zabavni centri. Na svakom kraju promenade, kroz 11 paluba uzdiže se atrij s panoramskim dizalima. Brod također raspolaže s kazalištem za 1350 gledaoca.[13] Putnicima je namjenjen niz atrakcija i zabava, među kojima se ističu klizalište na ledu, košarkaški teren i zid za planinarenje.[3]

Destinacije[uredi | uredi kod]

Mariner of the Seas bazira u Los Angelesu u Kaliforniji u SAD-u, odakle tjedno isplovljava na sedmodnevna krstarenja tijekom kojih pristaje u Cabo San Lucas, Mazatlan i Puerto Vallarta u Meksiku.

Vidi još[uredi | uredi kod]

Galerija[uredi | uredi kod]

Izvori[uredi | uredi kod]

  1. „Royal Caribbean International”. Merima. [mrtav link]
  2. 2,0 2,1 „Yard”. DET NORSKE VERITAS. Arhivirano iz originala na datum 2016-03-06. Pristupljeno 2013-09-05. 
  3. 3,0 3,1 3,2 „Mariner of the Seas”. Royal Caribbean International. 
  4. „Press Release”. Royal Caribbean International. 
  5. „Summary”. DET NORSKE VERITAS. [mrtav link]
  6. „Dimensions”. DET NORSKE VERITAS. 
  7. 7,0 7,1 7,2 7,3 „Specifications”. ship-technology.com. Arhivirano iz originala na datum 2010-06-05. Pristupljeno 2013-09-05. 
  8. 8,0 8,1 8,2 „Navigator of the Seas - Cruise Liner”. ship-technology.com. 
  9. 9,0 9,1 9,2 „Machinery Summary”. DET NORSKE VERITAS. [mrtav link]
  10. „Freedom of the Seas - powered and propelled by ABB”. ABB. 
  11. „Royal Suite”. RoyalCaribbean. 
  12. „Kvaerner Masa-Yards delivers Mariner of the Seas”. marinelog.com. Arhivirano iz originala na datum 2010-01-15. Pristupljeno 2013-09-05. 
  13. „Public Rooms”. cruisemates.com. 

Vanjske veze[uredi | uredi kod]