Klasa Freedom
| Freedom | |
|---|---|
 | |
| Pregled klase | |
| Graditelji: | Aker Finnyards,[1][2][3] Turku, Finska |
| Operateri: | Royal Caribbean International |
| Prethodna klasa: | Voyager |
| Nasljedila klasa: | Oasis |
| Cijena: | oko 800 000 000 USD |
| Razdoblje građenja: | 2004.–2008. |
| U službi: | 2006.– |
| Karakteristike klase | |
| Deplasman: | tonaža 154 407 (brt)[4][5][6] |
| Dužina: | 338,72–338,92 m[7][8][9] |
| Širina: | 38,60–39,03 m vodena linija,[7][8][9] 56,08 m maksimalna na krilima |
| Visina: | 63,7 m iznad vodene linije |
| Gaz: | 8,53 m |
| Pogon: | 6 diesel motora Wärtsilä 12V46,[10][11][12] svaki 12,6 MW (17 000ks), 514 rpm 3 pogonske elektro-gondole Asea Brown Boveri (ABB) Azipod,[13][14] jedna fiksna, dvije azimutne, svaka 14 MW 4 pramčana potisnika |
| Brzina: | 21,6 čvorova (40 km/h) |
| Ukrcana plovila: | 30 |
| Kapacitet: | 4 370 putnika |
| Posada: | 1 300 (prosjek) |
| Radari i sonari: | Sperry Marine Northrop Grumman[15][16] |
Klasa Freedom (eng. Freedom class) je klasa brodova za krstarenje norveško-američke kompanije Royal Caribbean International izgrađenih u finskom brodogradlištu Aker Finnyards od 2004. do 2008. Izgrađena su tri broda: Freedom of the Seas, Liberty of the Seas i Independence of the Seas. Do izgradnje cruisera Oasis of the Seas 2009., smatrani su najvećim putničkim brodovima na svijetu.
Izgradnja[uredi | uredi kod]
Klasa Freedom produžena je verzija klase Voyager, prethodne klase najvećih brodova kompanije Royal Caribbean International u kojoj je u periodu 1999.–2003. izgrađeno pet jedinica. Sva tri broda izgrađeni su u suhom doku brodogradlišta Aker Finnyards (današnji STX Europe) u Finskom gradu Turku od 2004. do 2008., gdje su u gradnji i brodovi klase Oasis[17]
Tehničke karakteristike[uredi | uredi kod]
Brodovi klase Freedom dugački su 338,72–338,92 m i široki 56,08 m. Plove brzinom od 21,6 čvorova[18] (40 km/h), što omogućavaju 6 Wärtsilä 12V46 dizel motora, svaki 12,6 MW (17 000 ks), 514 rpm. Potisak omogućavaju 3 Asea Brown Boveri (ABB) Azipod pogonske elektro-gondole - jedna fiksna, dvije azimutne, ukupne snage 42 MW. Brodovi također raspolažu s 4 dodatna pramčana potisnika. Potrošnja goriva je 12,80 t na sat.
Interijeri[uredi | uredi kod]
Brodovi klase Freedom raspolažu s 18 paluba,[18] od kojih 15 za putnike. 242 vanjske kabine bez balkona, 842 kabine s balkonom, 733 unutarnje kabine (172 s pogledom na unutrašnju promenadu). Standardni kapacitet putnika je 3 600, ili 4 370 pri najvećoj popunjenosti, što s posadom od 1 360, čini ukupno 5 730 ljudi na brodu. Od javnih prostora ističe se 135 m dugačka, 9 m široka i četiri palube visoka središnja šetno-trgovačka paluba (Royal Promenade) oko koje su koncentrirani glavni restorani, trgovački i zabavni centri, knjižnica i kazalište s 1 350 sjedećih mjesta.
Brodovi[uredi | uredi kod]
- Freedom of the Seas[19] – Izgradnja je započeta 2004., a dovršen je 2006. Isporučen je 24, travnja iste godine, a 29. travnja stiže u Southampton, odakle 3. svibnja, kreće na prvi prelazak Atlantika. 12. svibnja stiže u New York, na službenu ceremonju krštenja, što je uživo prenosila TV mreža NBC. Nakon boravka u Bostonu 19.–22. svibnja, 4. lipnja iz Miamija isplovljava na prvo krstarenje za Karibe, Meksiko, Kajmanske otoke, Jamajku i Haiti. Do svibnja 2009. je bazirao u Miamiju, a nakon toga u Port Canaveralu gdje je zamijenio MS Mariner of the Seas.
- Liberty of the Seas[20] – Izgradnja je započela 2005., a dovršena 2007. Liberty of the Seas plovi izmjenjujući sedmodnevne itinerere za istočne i zapadne Karibe s polascima iz Miamija na Floridi. Istočni Karibi: Pristajanja u Miamiju na Floridi, u San Juanu na Puerto Ricu, Philipsburgu na Nizozemskim Antilima, u Labadeeu na Haitiju, i ponovo u Miamiju. Na zapadnim Karibima posjećuje Labadee Haiti, Montego Bay Jamajka, Georgetown Grand Cayman, Cozumel Meksiko, i Miami Florida.
- Independence of the Seas[21] – Izgradnja je započela 2006., a dovršena 2008. Po ljeti bazira u Southamptonu, kao najveći putnički brod sa putovanima na europskim itinererima, dok po zimi krstari Karibima. Nakon nekoliko početnih putovanja u Oslo u Norveškoj, Southampton u Velikoj Britaniji, i Hamburg u Njemačkoj, aktualne destinacije uključuju Irsku, Španjolsku, Portugal, Italiju, Francusku i Kanarske otoke. Po zimi Independence of the Seas bazira u Fort Lauderdaleu, na Floridi s destinacijama na Karibima.
- Mogući četvrti brod – najavljen je 3. ožujka 2008.[22][23] Ukoliko bude naručen, dovršenje i isporuka planirani su za 2011.
Vidi još[uredi | uredi kod]
Izvori i napomene[uredi | uredi kod]
- ↑ „FREEDOM OF THE SEAS, Technical information”. STX Europe. Arhivirano iz originala na datum 2012-01-21. Pristupljeno 2013-09-05.
- ↑ „LIBERTY OF THE SEAS, Technical information”. STX Europe. Arhivirano iz originala na datum 2012-01-28. Pristupljeno 2013-09-05.
- ↑ „INDEPENDENCE OF THE SEAS, Technical information”. STX Europe. Arhivirano iz originala na datum 2012-01-14. Pristupljeno 2013-09-05.
- ↑ „FREEDOM OF THE SEAS, DNV Exchange Vessel Info”. DET NORSKE VERITAS. Arhivirano iz originala na datum 2012-06-12. Pristupljeno 2013-09-05.
- ↑ „LIBERTY OF THE SEAS, DNV Exchange Vessel Info”. DET NORSKE VERITAS. Arhivirano iz originala na datum 2016-03-05. Pristupljeno 2013-09-05.
- ↑ „INDEPENDENCE OF THE SEAS, DNV Exchange Vessel Info”. DET NORSKE VERITAS. Arhivirano iz originala na datum 2012-06-13. Pristupljeno 2013-09-05.
- ↑ 7,0 7,1 „FREEDOM OF THE SEAS, overview dimensions”. DET NORSKE VERITAS. Arhivirano iz originala na datum 2012-03-25. Pristupljeno 2013-09-05.
- ↑ 8,0 8,1 „LIBERTY OF THE SEAS, overview dimensions”. DET NORSKE VERITAS. Arhivirano iz originala na datum 2012-04-06. Pristupljeno 2013-09-05.
- ↑ 9,0 9,1 „INDEPENDENCE OF THE SEAS, overview dimensions”. DET NORSKE VERITAS.[mrtav link]
- ↑ „Freedom of the Seas - Cruise Ship”. ship-technology.com.
- ↑ „Overview - Machinery Summary”. DET NORSKE VERITAS. Arhivirano iz originala na datum 2016-05-05. Pristupljeno 2013-09-05.
- ↑ „Independence of the Seas - Cruise Ship”. ship-technology.com.
- ↑ „Freedom of the Seas - powered and propelled by ABB”. ABB.
- ↑ „Fuel-efficiency on the high seas”. ABB.
- ↑ „Integrated Bridge Systems for Next Two Royal Caribbean Cruise Ships”. Sperry Marine Northrop Grumman. Arhivirano iz originala na datum 2009-01-10. Pristupljeno 2013-09-05.
- ↑ „Latest News from Sperry Marine”. maritime-executive.com.[mrtav link]
- ↑ „Production of the second Oasis class cruise vessel started”. STX Europe.
- ↑ 18,0 18,1 „Freedom Class - Cruise ship design of new levels”. cruiseweb.nl. Arhivirano iz originala na datum 2010-10-27. Pristupljeno 2013-09-05.
- ↑ IMO No:9304033, pozivni znak C6UZ7
- ↑ IMO No:9330032, pozivni znak C6VQ8
- ↑ IMO No:9349681, pozivni znak C6WW4
- ↑ „Possible Fourth Freedom Vessel To Be Built By Aker Yards”. STX Europe. Arhivirano iz originala na datum 2008-04-17. Pristupljeno 2021-08-29.
- ↑ „Agreement Likely on Fourth Freedom-Class Ship”. cruisecritic.com.
