Prijeđi na sadržaj

Vickers Wellesley

Izvor: Wikipedija
Vikers Velsli

Vikers Velsli.

Opšte
Namena bombarder
Zemlja porekla  Ujedinjeno Kraljevstvo
Prvi korisnik Kraljevsko ratno vazduhoplovstvo

Vikers Velsli (engl. Vickers Wellesley) je bio britanski laki bombarder sa početka Drugog svjetskog rata. Proizvodila ga je fabrika Vikers-Armstrong (Vickers-Armstrong) od 1937. do 1938. Korišćen je do kraja 1942, najviše na Bliskom istoku i u istočnoj Africi.

Razvoj

[uredi | uredi kod]

Vikers je isprva napravio veliki dvokrilni avion da izađe u susret specifikaciji G.4/31 RAF-a. Osobine aviona su bile toliko loše da je odlučeno da se započne sa proizvodnjom revolucionarnog jednokrilca takozvane geodetske konstrukcije (slično metalnoj košari od pruća) koju je razvio Barns Volis za vazdušne brodove. Rezultat je bio toliko bolji od prethodnog dvokrilca da je vazduhoplovno ministarstvo kupilo 176 aviona pod imenom Velsli.

Prvi let prototipa bio je 19. juna 1935, a serijska proizvodnja aviona započela je 1937.

Avion se isticao velikim rasponom krila sa velikom finesom, izuzetnom efikasnošću u krstarećem letu, doletom, i pouzdanim motorom. Formirana je eksperimentalna grupa za daljinske letove i ti avioni su neprekidno letjeli 11.525 kilometara za 48 sati (od Ismailije u Egiptu do Darvina u Australiji). Let je započeo 5. novembra 1938.

Proizvedeno je ukupno 176 ovih aviona.

U borbi

[uredi | uredi kod]

U Drugom svjetskom ratu avioni Velesli su bili izuzetno aktivni na području istočne Afrike (Etiopija, Somalija), Egipta i Bliskog istoka, pošto je na tom području opasnost od modernih lovaca protivnika bila mala. U akcijama su zadržani sve do kraja 1942, a najbolje osobine su im bile pouzdanost i izuzetan dolet.

Karakteristike

[uredi | uredi kod]
Projekcije aviona Velsli.

Vrsta aviona: laki bombarder

  • Posada: 2 člana
  • Prvi let prototipa:
  • Uveden u upotrebu: 1937.
  • Kraj upotrebe: 1942.
  • Proizvođač: Vikers-Armstrong (Vickers-Armstrong)

Dimenzije

  • Dužina: 11,96 m
  • Raspon krila: 22,73 m
  • Visina: 4,67 m
  • Površina krila: 58,5 m²
  • Aeroprofil krila:

Mase

  • Prazan: 3.066 kg
  • Opterećen: 5.011 kg
  • Najveća poletna masa: 5.670 kg

Pogonska grupa

  • Motor: jedan, Bristol Pegazus 20 (Bristol Pegasus XX), 690 kW, 925 KS
  • Odnos snaga/težina: 0,14 kW/kg

Letne osobine

[uredi | uredi kod]
  • Najveća brzina: 369 km/h
  • Krstareća brzina: 253 km/h
  • Radijus dejstva: 1.963 km
  • Najveći dolet: km
  • Operativni vrhunac leta: 10.060 m
  • Brzina penjanja: 366 m/minuti

Naoružanje

[uredi | uredi kod]
  • Streljačko: jedan 0,303 in (7.7 mm) fiksni Vikers K u desnom krilu za dejstvo naprijed, jedan Vikers K ručno upravljan od strelca u zadnjoj kabini.
  • Bombe: do 907 kg

Povezano

[uredi | uredi kod]

Literatura

[uredi | uredi kod]
  • Fighting Aircraft of World War II, Salamander Books, ISBN 1-84065-092-3, strane 472 i 473.

Spoljašnje veze

[uredi | uredi kod]