Most Milenijum – razlika između verzija
Prijeđi na navigaciju
Prijeđi na pretragu
Uklonjeni sadržaj Dodani sadržaj
m robot kozmetičke promjene |
Nema sažetka izmjene |
||
| Red 1: | Red 1: | ||
{{Infokutija most |
|||
[[Datoteka:Milenijum.jpg|thumb|desno|240px|Most Milenijum]] |
|||
| naziv = Most Milenijum |
|||
| ⚫ | |||
| drugi_naziv = Мост Миленијум |
|||
| slika = Milenijum.jpg |
|||
| slika_širina = |
|||
| slika_opis = Most Milenijum noću |
|||
| premošćuje = [[Morača|Moraču]] |
|||
| mjesto = [[Podgorica]]<br />{{flag|Crna Gora}} |
|||
| period_gradnje = [[2000-ih]] |
|||
| otvorenje = {{Start date and years ago|2005|7|13|df=y}} |
|||
| saniranje = |
|||
| rušenje = |
|||
| projektant = [[Mladen Ulićević]] |
|||
| konstruktor = |
|||
| kooperatori = |
|||
| graditelj = {{flagicon|Slovenija}} Primorje |
|||
| podizvođači = |
|||
| vrsta = [[ovješeni most]] |
|||
| konstrukcija = |
|||
| materijal = |
|||
| duljina = 140 |
|||
| visina = 57 |
|||
| širina = |
|||
| raspon = |
|||
| volumen = |
|||
| uprava = |
|||
| funkcija = drumsko-pješački saobraćaj |
|||
| mostarina = |
|||
| lok_karta = |
|||
| širina-st = 42 |
|||
| širina-min = 26 |
|||
| širina-sek = 41.69 |
|||
| širina-oznaka = N |
|||
| dužina-st = 19 |
|||
| dužina-min = 15 |
|||
| dužina-sek = 32.45 |
|||
| dužina-oznaka = E |
|||
| lok_karta_opis = |
|||
}} |
|||
| ⚫ | |||
| ⚫ | Dizajnirao ga je [[Mladen Ulićević]], profesor [[Građevinski fakultet u Podgorici|Građevinskog fakulteta]] u Podgorici. Izradila ga je |
||
| ⚫ | Dizajnirao ga je [[Mladen Ulićević]], profesor [[Građevinski fakultet u Podgorici|Građevinskog fakulteta]] u Podgorici. Izradila ga je kompanija Primorje iz Slovenije, a otvoren je [[13. 7.|13. jula]] [[2005]]. godine, na godišnjicu ustanka naroda [[Crna Gora|Crne Gore]] protiv [[italija]]nskih okupatora tokom [[Drugi svjetski rat|Drugog sv. rata]]. |
||
Most je dug 140 m, a stub se uzdiže 57 m iznad tla. 12 kablova nosi saobraćajnu platformu, dok je još 24 pričvršćeno za kontrategove. |
Most je dug 140 m, a stub se uzdiže 57 m iznad tla. 12 kablova nosi saobraćajnu platformu, dok je još 24 pričvršćeno za kontrategove. |
||
Igradnja mosta je započela 2005. godine, a troškovi izgradnje su iznosili oko 7 |
Igradnja mosta je započela 2005. godine, a troškovi izgradnje su iznosili oko 7 mil. [[euro|evra]]. Platforma sadrži po 2 saobraćajne trake i stazu za pješake sa obe strane. Most spaja [[Bulevar Ivana Crnojevića]] u centru grada i Trinaestojulsku ulicu u novom dijelu grada, i time smanjuje opterećenja na ostalim zakrčenim mostovima koji spajaju centar grada sa gusto naseljenim četvrtima sa druge strane Morače. |
||
== Vanjske veze == |
== Vanjske veze == |
||
| Red 12: | Red 51: | ||
[[Kategorija:Mostovi u Crnoj Gori]] |
[[Kategorija:Mostovi u Crnoj Gori]] |
||
[[Kategorija: |
[[Kategorija:Ovješeni mostovi]] |
||
[[Kategorija:Podgorica]] |
[[Kategorija:Podgorica]] |
||
Verzija na datum 7 august 2014 u 22:27
| Most Milenijum Мост Миленијум | |
|---|---|
| Datoteka:Milenijum.jpg Most Milenijum noću | |
| Lokacija | |
| Premošćuje | Moraču |
| Mjesto | Podgorica Crna Gora |
| Koordinate | |
| Gradnja | |
| Period gradnje | 2000-ih |
| Otvorenje | 13. 7. 2005. |
| Graditelji | |
| Projektant | Mladen Ulićević |
| Graditelj |  Primorje |
| Tehnički podaci | |
| Vrsta | ovješeni most |
| Ukupna duljina | 140 m |
| Visina | 57 m |
| Upravljanje | |
| Funkcija | drumsko-pješački saobraćaj |
Most Milenijum je ovješeni most koji se nalazi u Podgorici i prostire se iznad Morače.
Dizajnirao ga je Mladen Ulićević, profesor Građevinskog fakulteta u Podgorici. Izradila ga je kompanija Primorje iz Slovenije, a otvoren je 13. jula 2005. godine, na godišnjicu ustanka naroda Crne Gore protiv italijanskih okupatora tokom Drugog sv. rata.
Most je dug 140 m, a stub se uzdiže 57 m iznad tla. 12 kablova nosi saobraćajnu platformu, dok je još 24 pričvršćeno za kontrategove.
Igradnja mosta je započela 2005. godine, a troškovi izgradnje su iznosili oko 7 mil. evra. Platforma sadrži po 2 saobraćajne trake i stazu za pješake sa obe strane. Most spaja Bulevar Ivana Crnojevića u centru grada i Trinaestojulsku ulicu u novom dijelu grada, i time smanjuje opterećenja na ostalim zakrčenim mostovima koji spajaju centar grada sa gusto naseljenim četvrtima sa druge strane Morače.
Vanjske veze
- Galerija slika, uključujući i ceremoniju svečanog otvaranja