Elektromagnetizam – razlika između verzija
Prijeđi na navigaciju
Prijeđi na pretragu
Uklonjeni sadržaj Dodani sadržaj
interwiki |
m Datoteka |
||
| Red 1: | Red 1: | ||
[[Datoteka:Solenoid.svg|thumb|300px|Elektromagnetizam]] |
[[Datoteka:VFPt Solenoid correct2.svg|thumb|300px|Elektromagnetizam]] |
||
'''Elektromagnetizam''' je oblast [[fizika|fizike]] koja proučava električne i [[magnet]]ne pojave u prirodi. |
'''Elektromagnetizam''' je oblast [[fizika|fizike]] koja proučava električne i [[magnet]]ne pojave u prirodi. |
||
Elektromagnetizam se dobija kada se pusti [[jednosmerna struja]] kroz metalni provodnik (šraf, ispravljena spajalica itd.). Tada dolazi do magnetizma kao i kod prirodnog [[magnet]]a. Danas elektromagneti se koriste za: kočenje pri velikim brzinama, veoma brzo ubrzavanje u brzim vozovima u luna parkomima, a u Nemačkoj i u Japanu na eksperimentalnom super brzom vozu zvanom „[[Maglev]]“). |
Elektromagnetizam se dobija kada se pusti [[jednosmerna struja]] kroz metalni provodnik (šraf, ispravljena spajalica itd.). Tada dolazi do magnetizma kao i kod prirodnog [[magnet]]a. Danas elektromagneti se koriste za: kočenje pri velikim brzinama, veoma brzo ubrzavanje u brzim vozovima u luna parkomima, a u Nemačkoj i u Japanu na eksperimentalnom super brzom vozu zvanom „[[Maglev]]“). |
||
Verzija na datum 4 januar 2013 u 15:17
Elektromagnetizam je oblast fizike koja proučava električne i magnetne pojave u prirodi. Elektromagnetizam se dobija kada se pusti jednosmerna struja kroz metalni provodnik (šraf, ispravljena spajalica itd.). Tada dolazi do magnetizma kao i kod prirodnog magneta. Danas elektromagneti se koriste za: kočenje pri velikim brzinama, veoma brzo ubrzavanje u brzim vozovima u luna parkomima, a u Nemačkoj i u Japanu na eksperimentalnom super brzom vozu zvanom „Maglev“).
