Klasifikacija automobila

Izvor: Wikipedia

Klasifikacija automobila je u pravilu subjektivna s obzirom da mnoga vozila spadaju u više različitih kategorija, a neka ne spadaju ni u jednu. Svi tipovi automobila nisu uobičajeni za sve zemlje, a u nekima se koriste isti izrazi za različite kategorije. U ovom članku se uglavnom koriste izrazi koji su uobičajeni za Sjevernu Ameriku, odnosno u Evropi.

Sistemi klasifikacije[uredi - уреди]

Dolje su navedene najčešće korištene klasifikacije. Kada je god moguće, koristi se ekvivalent Euro NCAP klasifikacije. Rent-a-car kompanije koriste ACRISS Car Classification Code. Američka Agencija za zaštitu okoline SAD (EPA) koristi posebnu klasifikaciju ovisno o broju putnika i volumena.[1] Sličnu klasifikaciju koristi i kanadska EPA.[2] U Australiji vlastitu klasifikaciju koristi Federalna komora automobilske industrije.[3]

Klasifikacija automobila
Američki engleski Britanski engleski Segment (koristi se u Evropi) Klasa Euro NCAP Primjeri
Microcar Microcar, Bubble car  -  - BMW Isetta, Smart Fortwo
 - City car A-segment Supermini Daewoo Matiz, Renault Twingo, Toyota Aygo, VW Lupo
Subcompact car Supermini B-segment Hyundai Accent, Ford Fiesta, Opel Corsa, Suzuki Swift
Compact car Small family car C-segment Small family car Ford Focus, Toyota Corolla, Opel Astra, VW Golf
Mid-size car Large family car D-segment Large family car Ford Mondeo, Opel Vectra, Toyota Camry, VW Passat
Entry-level luxury car Compact executive car Audi A4, BMW 3 Series, Mercedes C-Class
Full-size car Executive car E-segment Executive car Ford Crown Victoria, Holden Commodore, Opel Omega
Mid-size luxury car Audi A6, BMW 5 Series, Mercedes E-Class
Full-size luxury car Luxury car F-segment  - Audi A8, BMW 7 Series, Mercedes S-Class
Sports car Sports car  -  - Chevrolet Corvette C6, Porsche 911
Grand tourer Grand tourer  -  - Jaguar XK, Maserati GranTurismo
Supercar Supercar  -  - Bugatti Veyron, Ferrari Enzo
Convertible Convertible  -  - Mercedes CLK, Volvo C70, VW Eos
Roadster Roadster  - Roadster sports Audi TT, BMW Z4, Porsche Boxster
 - Leisure activity vehicle B-segment Small MPV Peugeot Partner, Škoda Roomster
 - Mini MPV B-segment Opel Meriva, Fiat Idea, Ford Fusion
Compact minivan Compact MPV, Midi MPV C-segment Mazda5, Opel Zafira, Renault Scénic, VW Touran
Minivan Large MPV D-segment Large MPV Ford Galaxy, Toyota Previa, Renault Espace
Mini SUV Mini 4x4 B-segment Small Off-Road 4x4 Daihatsu Terios, Mitsubishi Pajero iO , Suzuki Jimny
Compact SUV Compact 4x4 C/D-segment Honda CR-V, BMW X3, Ford Escape, Toyota RAV4
Mid-size SUV Large 4x4 E-segment Large Off-Road 4x4 BMW X5, Jeep Grand Cherokee, VW Touareg
Full-size SUV F-segment Cadillac Escalade, Chevrolet Suburban, Range Rover, Toyota Land Cruiser
Pickup truck Pick-up  - Pick-up Ford F-150, Mitsubishi Triton/L200, Nissan Navara

Mikroautomobili[uredi - уреди]

Automobil niske klase - Smart Fortwo
Automobil kompaktne klase - Volkswagen Golf
Automobil srednje klase - BMW serije 3
Automobil više srednje klase - Audi A6
Automobil visoke klase - Maybach 57 i 62
Glavni članci: Mikroautomobil i Bubble car

Ova vozila, koja se obično smatraju hibridima automobila i motocikla, imaju motor ispod 1 litre, obično samo dva sjedala, te su često neortodoksne konstrukcije. Neki mikroautomobili su na tri kotača, dok ih većina ima četiri kotača. Mikroautomobili su bili posebno popularni u poratnoj Evropi, kada se za njih koristio nadimak "Bubble car" (engleski Automobil-mjehurić). Suvremeni nasljednik mikroautomobila je Smart Fortwo.

Primjeri mikroautomobila:

Hatchback, limuzine i karavani[uredi - уреди]

Gradski automobil[uredi - уреди]

Gradski automobil je maleni automobil napravljen za vožnju po gradskim područjima. Za razliku od mikroautomobila, gradski automobil ima veću brzinu, kapacitet i (barem u percepciji) zaštitu vozača i putnika zbog čega se smatraju sigurnijim u miješanim sredinama i raznim vremenskim uvjetima. Iako gradski automobili mogu dostići brzine za vožnju na autocestama, to nije njihova svrha. U Japanu se gradski automobili nazivaju kei automobilima. Kei automobili se ističu striktnim standardima veličine i motora: motori moraju imati maksimalni volumen od 660 cm³ a dužina automobila mora biti ispod 3400 mm.

Primjeri kei automobila:

Primjeri gradskih automobila:

Supermini/subkompaktni automobil[uredi - уреди]

Glavni članci: Supermini car i Subcompact car

Ova klasa automobila se zove supermini u Evropi, a subcompact u Sjevernoj Americi. Superminiji imaju tri, četiri ili pet vrata te su dizajnirani da komotno prime četiri putnika. Većina supermini hatchbackova su prosječno 3900 mm dugi, doku su limuzine i karavani dugi oko 4200 mm.

U Evropi su prvi superminiji bili Fiat 500 iz 1957. i Austin Mini iz 1959. godine. Danas su superminiji među najprodavanijim vozilima Evrope.

Primjeri superminija / subkompaktnih vozila:

Izvori[uredi - уреди]

  1. How are vehicle size classes defined? FuelEconomy.gov, part of the U.S. Department of Energy
  2. CANADIAN ENVIRONMENTAL PROTECTION ACT, 1999 Canada Gazette
  3. VFACTS Motor Vehicle Classifications and Definitions Australian FCAI - Federal Chamber of Automotive Industries


Yellow Gallardo.svg Nedovršeni članak Klasifikacija automobila koji govori o automobilu je u začetku. Dopunite ga prema pravilima Wikipedije.

Eksterni linkovi[uredi - уреди]