Čamac – razlika između verzija
Prijeđi na navigaciju
Prijeđi na pretragu
Uklonjeni sadržaj Dodani sadržaj
m robot Dodaje: tl:Bangka |
m r2.6.4) (robot Dodaje: ln:Masúwa |
||
Red 68: | Red 68: | ||
[[ko:보트]] |
[[ko:보트]] |
||
[[la:Linter]] |
[[la:Linter]] |
||
[[ln:Masúwa]] |
|||
[[lo:ເຮືອ]] |
[[lo:ເຮືອ]] |
||
[[lt:Valtis]] |
[[lt:Valtis]] |
Verzija na datum 1 april 2011 u 21:54
Čamac (čije ime dolazi od turske riječi čam za jelu, odnosno jelovu brodicu) je otvoren ili poluzatvoren plovni objekt koritastog oblika, a manjih dimenzija, gonjen ljudskom snagom, vjetrom ili mehaničkom snagom.
Ponekad se čamcima nazivaju (pogotovo u ratnoj mornarici) brodice pokrivene palubom, pa i manji brodovi koji se upotrebljavaju u osobite svrhe, npr. patrolni, torpedni i drugi čamci.
Prema vodi u kojoj plove čamci se dijele na riječne, jezerske i morske čamce.
Prema vrsti pogona razlikuju se:
- čamci gonjeni ljudskom snagom (vesla, lopatice ili motke);
- čamci na jedra;
- čamci s mehaničkim pogonom.
Prema upotrebi dijele se na:
- čamce ratne mornarice;
- čamce na trgovačkim brodovima;
- lučke čamce;
- peljarske čamce;
- ribarske čamce;
- sportske čamce;
- čamce za obalno spašavanje;
- brze trkačke čamce.
Precizni kriterij za razlikovanje čamca od broda ne postoji, ali u pravilu čamci mogu biti dio broda dok brod ne može biti dio čamca.
Na istočnoj obali Jadrana se za čamac često koristi izraz barka.