Oklopni krstaš – razlika između verzija
m Bot: Brisanje šablona: Link FA. |
Nema sažetka izmjene |
||
| Red 10: | Red 10: | ||
No, već nakon nekoliko godina oklopni krstaši su postali zastarjeli s pojavom novog tipa bojnog broda zvanog [[drednot]] te [[bojni krstaš|bojnog krstaša]]. Tada su se prestali graditi, iako će u nekoliko pomorskih bitaka [[prvi svjetski rat|prvog svjetskog rata]] igrati važnu ulogu. |
No, već nakon nekoliko godina oklopni krstaši su postali zastarjeli s pojavom novog tipa bojnog broda zvanog [[drednot]] te [[bojni krstaš|bojnog krstaša]]. Tada su se prestali graditi, iako će u nekoliko pomorskih bitaka [[prvi svjetski rat|prvog svjetskog rata]] igrati važnu ulogu. |
||
{{Commonscat|Armoured cruisers}} |
{{Commonscat|Armoured cruisers}} |
||
[[Kategorija: |
[[Kategorija:Ratni brodovi]] |
||
[[Kategorija:Vrste brodova]] |
|||
Verzija na datum 7 januar 2018 u 21:46
Oklopni krstaš je naziv za tip ratnog broda koji se razvio krajem 19. vijeka, kada je na krstarice stavljena oklop u svrhu zaštite od neprijateljske artiljerije srednjeg dometa. Za razliku od zaštićene krstarice, oklopni krstaši su imali oklop na trupu.
Zadatak oklopnog krstaša bio je da se bori s neprijateljskim krstaricama, odnosno da samostalno operira po oceanima i udaljenim morima.
Prvi oklopni krstaši su obično imali deplasman od 6000-12000 t, odnosno brzinu od 18-20 čv.
Iskustva iz rusko-japanskog rata, gdje su oklopni krstaši igrali važnu ulogu, natjerala je mnoge mornarice da povećaju kalibar topova, odnosno debljinu oklopa.
No, već nakon nekoliko godina oklopni krstaši su postali zastarjeli s pojavom novog tipa bojnog broda zvanog drednot te bojnog krstaša. Tada su se prestali graditi, iako će u nekoliko pomorskih bitaka prvog svjetskog rata igrati važnu ulogu.
