Prijeđi na sadržaj

Handley Page Halifax

Izvor: Wikipedija
Hendli Pejdž Halifaks

Hendli Pejdž Halifaks.

Opšte
Namena bombarder
Zemlja porekla  Ujedinjeno Kraljevstvo
Prvi korisnik Kraljevsko ratno vazduhoplovstvo

Hendli Pejdž Halifaks (engleski: Handley Page Halifax) je bio britanski teški bombarder iz perioda Drugog svjetskog rata. Proizvodila ga je fabrika Hendli Pejdž (Handley Page) od novembra 1940. do 1946.

Razvoj

[uredi | uredi kod]

Iako nikad nije dostigao slavu Lankastera, Halifaks je dao skoro isti doprinos u Drugom svjetskom ratu, i to u većem broju uloga. Planiran kao dvomotorac, i odgovor na specifikaciju P.13/36, Halifaks je postao dobar bombarder i transportni avion praktično bez problema pri korištenju.

Serija II je uvela otada standardni nos, s prozirnim Perspeksom, jednim Vikers K mitraljezom, leđnom kupolom sa 4 mitraljeza 7.7 mm i motorima Merlin od 1390 KS. Kasnija poboljšanja u proizvodnji su uključivala H2S radar, četverokrake propelere, veći raspon krila, 12.7 mm mitraljez u nosu, a serija III uvodi i motore od 1650 KS Herkules. Serija VI je imala definitivne motore Herkules 100 od 1800 KS. Prvi let prototipa je izveden 24. septembra 1939. godine, a avion je ušao u serijsku proizvodnju u novembru 1940. Proizvedeno je ukupno 6,176 aviona.

U borbi

[uredi | uredi kod]

Prva eskadrila opremljena Halifaksima je bila 35. u Lintonu, a prva misija je bila napad na Avr noću 11./12. marta 1942. Avioni su učestvovali u noćnoj bombarderskoj ofanzivi RAF-a na Njemačku od 1942. do kraja rata. Uz to su korišteni kao transportni avioni (verzija C.VIII), za vuču jedrilica, nosači padobranaca, i elektronsko ratovanje sa 100. grupom.

Zadnja misija RAF-ovog Halifaksa je bila iz Gibraltara 1952. godine, a Pakistan je nastavio da koristi Halifaks do 1961.

Korisnici aviona su bili V. Britanija, Francuska, Kanada, Novi Zeland i Pakistan.

Karakteristike

[uredi | uredi kod]

Vrsta aviona: teški bombarder

  • Posada: 7
  • Prvi let prototipa: 24. septembra 1939. godine
  • Uveden u upotrebu: 1940.
  • Kraj upotrebe: 1961. (Pakistan)
  • Proizvođač: Hendli Pejdž (Handley Page)

Dimenzije

  • Dužina: 21.82 m
  • Raspon krila: 31.75 m
  • Visina: 6.32 m
  • Površina krila: 110.6 m²
  • Aeroprofil krila:

Mase

  • Prazan: 15300–17700 kg (zavisno od verzije)
  • Opterećen: 24675–30800 kg
  • Najveća poletna masa: kg

Pogonska grupa

  • Motori: četiri, Bristol Herkjuliz 16 (Bristol Hercules XVI), 1,205 kW, 1,615 KS
  • Odnos snaga/težina: 195 W/kg

Letne osobine

[uredi | uredi kod]
  • Najveća brzina: (I) 426 km/h (V, VII, VIII, IX) 454 km/h, (III, VI) 501 km/h
  • Krstareća brzina: km/h
  • Radijus dejstva: 3000 km
  • Najveći dolet: km
  • Operativni vrhunac leta: 7,315 m
  • Brzina penjanja: 3.8 m/s

Naoružanje

[uredi | uredi kod]
  • Streljačko: 8 mitraljeza .303 in (7.7 mm) Brauning (Browning)
  • Bombe: do 5897 kg

Povezano

[uredi | uredi kod]

Literatura

[uredi | uredi kod]
  • Fighting Aircraft of World War II, Salamander Books, ISBN 1-84065-092-3, pp. 388 do 391.

Vanjske veze

[uredi | uredi kod]