Handley Page Halifax

Iz Wikipedije, slobodne enciklopedije
Idi na navigaciju Idi na pretragu
Hendli Pejdž Halifaks
Halifax-mk3.jpg

Hendli Pejdž Halifaks.

Opšte
Namena bombarder
Zemlja porekla  Ujedinjeno Kraljevstvo
Prvi korisnik Kraljevsko ratno vazduhoplovstvo

Hendli Pejdž Halifaks (engl. Handley Page Halifax) je bio britanski teški bombarder iz perioda Drugog svjetskog rata. Proizvodila ga je fabrika Hendli Pejdž (Handley Page) od novembra 1940. do 1946.

Razvoj[uredi - уреди | uredi izvor]

Iako nikad nije dostigao slavu Lankastera, Halifaks je dao skoro isti doprinos u Drugom svjetskom ratu, i to u većem broju uloga. Planiran kao dvomotorac, i odgovor na specifikaciju P.13/36, Halifaks je postao dobar bombarder i transportni avion praktično bez problema pri korištenju.

Serija II je uvela otada standardni nos, s prozirnim Perspeksom, jednim Vikers K mitraljezom, leđnom kupolom sa 4 mitraljeza 7.7 mm i motorima Merlin od 1390 KS. Kasnija poboljšanja u proizvodnji su uključivala H2S radar, četverokrake propelere, veći raspon krila, 12.7 mm mitraljez u nosu, a serija III uvodi i motore od 1650 KS Herkules. Serija VI je imala definitivne motore Herkules 100 od 1800 KS. Prvi let prototipa je izveden 24. septembra 1939. godine, a avion je ušao u serijsku proizvodnju u novembru 1940. Proizvedeno je ukupno 6,176 aviona.

U borbi[uredi - уреди | uredi izvor]

Prva eskadrila opremljena Halifaksima je bila 35. u Lintonu, a prva misija je bila napad na Avr noću 11./12. marta 1942. Avioni su učestvovali u noćnoj bombarderskoj ofanzivi RAF-a na Njemačku od 1942. do kraja rata. Uz to su korišteni kao transportni avioni (verzija C.VIII), za vuču jedrilica, nosači padobranaca, i elektronsko ratovanje sa 100. grupom.

Zadnja misija RAF-ovog Halifaksa je bila iz Gibraltara 1952. godine, a Pakistan je nastavio da koristi Halifaks do 1961.

Korisnici aviona su bili V. Britanija, Francuska, Kanada, Novi Zeland i Pakistan.

Karakteristike[uredi - уреди | uredi izvor]

Vrsta aviona: teški bombarder

  • Posada: 7
  • Prvi let prototipa: 24. septembra 1939. godine
  • Uveden u upotrebu: 1940.
  • Kraj upotrebe: 1961. (Pakistan)
  • Proizvođač: Hendli Pejdž (Handley Page)

Dimenzije

  • Dužina: 21.82 m
  • Raspon krila: 31.75 m
  • Visina: 6.32 m
  • Površina krila: 110.6 m²
  • Aeroprofil krila:

Mase

  • Prazan: 15300–17700 kg (zavisno od verzije)
  • Opterećen: 24675–30800 kg
  • Najveća poletna masa: kg

Pogonska grupa

  • Motori: četiri, Bristol Herkjuliz 16 (Bristol Hercules XVI), 1,205 kW, 1,615 KS
  • Odnos snaga/težina: 195 W/kg

Letne osobine[uredi - уреди | uredi izvor]

  • Najveća brzina: (I) 426 km/h (V, VII, VIII, IX) 454 km/h, (III, VI) 501 km/h
  • Krstareća brzina: km/h
  • Radijus dejstva: 3000 km
  • Najveći dolet: km
  • Operativni vrhunac leta: 7,315 m
  • Brzina penjanja: 3.8 m/s

Naoružanje[uredi - уреди | uredi izvor]

  • Streljačko: 8 mitraljeza .303 in (7.7 mm) Brauning (Browning)
  • Bombe: do 5897 kg

Povezano[uredi - уреди | uredi izvor]

Literatura[uredi - уреди | uredi izvor]

Spoljašnje veze[uredi - уреди | uredi izvor]