24 sata Le Mansa
Prijeđi na navigaciju
Prijeđi na pretragu
![]() | |
Circuit de la Sarthe | |
---|---|
Podaci o stazi | |
Dužina kruga | 13,626 km |
Rekord kruga | 3:17,297 (2019.) ![]() Toyota |
Posljednja utrka (2019.): | |
Pole position | ![]() Mike Conway - Kamui Kobajaši - José María López 3:15,377 |
Podij | 1. ![]() Sébastien Buemi -Kazuki Nakađima - Fernando Alonso 24h 00m 10,574s 2. ![]() Mike Conway - Kamui Kobajaši - José María López +16,972s 3. ![]() Vitalij Petrov - Mihajl Alješin - Stoffel Vandoorne +6 krugova |
Najbrži krug | ![]() Mike Conway - Kamui Kobajaši - José María López 3:17,297 |
24 sata Le Mansa je čuvena utrka izdržljivosti i najpoznatija utrka u svijetu, a danas se vozi u sklopu svjetskog prvenstva sportskih automobila poznato kao World Endurance Championship (WEC). Osim ove utrke koja traje 24 sata ostale utrke u prvenstvu se voze u trajanju od 6 sati, a bolidi u tom vremenu trajanja utrke prijeđu preko 1000 kilometara, dok je distanca ove utrke preko 5000 km.
Ukupni pobjednici po godinama[uredi | uredi kod]
Godina | Momčad | Vozači | Šasija | Krugovi | Distanca |
---|---|---|---|---|---|
Motor | |||||
2012. | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Audi R18 e-tron quattro | 378 | 5151 km |
Audi TDI 3.7 L Turbo V6 (Hybrid Diesel) | |||||
2013. | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Audi R18 e-tron quattro | 348 | 4742 km |
Audi TDI 3.7 L Turbo V6 (Hybrid Diesel) | |||||
2014. | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Audi R18 e-tron quattro | 379 | 5165 km |
Audi TDI 4.0 L Turbo V6 (Diesel) | |||||
2015. | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Porsche 919 Hybrid | 395 | 5383 km |
Porsche 2.0 L Turbo V4 | |||||
2016. | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Porsche 919 Hybrid | 384 | 5233 km |
Porsche 2.0 L Turbo V4 | |||||
2017. | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Porsche 919 Hybrid | 367 | 5001 km |
Porsche 2.0 L Turbo V4 | |||||
2018. | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Toyota TS050 - Hybrid | 388 | 5286 km |
Toyota 2.4 L Turbo V6 | |||||
2019. | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Toyota TS050 - Hybrid | 385 | 5246 km |
Toyota 2.4 L Turbo V6 |