Oklopni krstaš – razlika između verzija
m robot Dodaje: vi:Tàu tuần dương bọc thép; kozmetičke promjene |
m r2.7.1) (robot Mijenja: hr:Oklopni krstaš |
||
| Red 21: | Red 21: | ||
[[fr:Croiseur cuirassé]] |
[[fr:Croiseur cuirassé]] |
||
[[he:סיירת משוריינת]] |
[[he:סיירת משוריינת]] |
||
[[hr: |
[[hr:Oklopni krstaš]] |
||
[[it:Incrociatore corazzato]] |
[[it:Incrociatore corazzato]] |
||
[[ja:装甲巡洋艦]] |
[[ja:装甲巡洋艦]] |
||
Verzija na datum 7 august 2011 u 07:21
.jpg){kind=link}
Oklopni krstaš je naziv za tip ratnog broda koji se razvio krajem 19. vijeka, kada je na krstarice stavljena oklop u svrhu zaštite od neprijateljske artiljerije srednjeg dometa. Za razliku od zaštićene krstarice, oklopni krstaši su imali oklop na trupu.
Zadatak oklopnog krstaša bio je da se bori s neprijateljskim krstaricama, odnosno da samostalno operira po oceanima i udaljenim morima.
Prvi oklopni krstaši su obično imali deplasman od 6000-12000 t, odnosno brzinu od 18-20 čv.
Iskustva iz rusko-japanskog rata, gdje su oklopni krstaši igrali važnu ulogu, natjerala je mnoge mornarice da povećaju kalibar topova, odnosno debljinu oklopa.
No, već nakon nekoliko godina oklopni krstaši su postali zastarjeli s pojavom novog tipa bojnog broda zvanog drednot te bojnog krstaša. Tada su se prestali graditi, iako će u nekoliko pomorskih bitaka prvog svjetskog rata igrati važnu ulogu.