Oklopni krstaš – razlika između verzija

Izvor: Wikipedija
Prijeđi na navigaciju Prijeđi na pretragu
Uklonjeni sadržaj Dodani sadržaj
m robot Dodaje: hr:Oklopna krstarica
m robot Dodaje: ko:장갑순양함
Red 21: Red 21:
[[it:Incrociatore corazzato]]
[[it:Incrociatore corazzato]]
[[ja:装甲巡洋艦]]
[[ja:装甲巡洋艦]]
[[ko:장갑순양함]]
[[pl:Krążownik pancerny]]
[[pl:Krążownik pancerny]]
[[sr:Оклопни крсташ]]
[[sr:Оклопни крсташ]]

Verzija na datum 23 januar 2008 u 12:30

Datoteka:DupuyDeLomeCruiser(ld1888).jpg
Francuski oklopni krstaš Dupuy de Lôme, porinut godine 1888.

Oklopni krstaš je naziv za tip ratnog broda koji se razvio krajem 19. vijeka, kada je na krstarice stavljena oklop u svrhu zaštite od neprijateljske artiljerije srednjeg dometa. Za razliku od zaštićene krstarice, oklopni krstaši su imali oklop na trupu.

Zadatak oklopnog krstaša bio je da se bori s neprijateljskim krstaricama, odnosno da samostalno operira po oceanima i udaljenim morima.

Prvi oklopni krstaši su obično imali deplasman od 6000-12000 t, odnosno brzinu od 18-20 čv.

Iskustva iz rusko-japanskog rata, gdje su oklopni krstaši igrali važnu ulogu, natjerala je mnoge mornarice da povećaju kalibar topova, odnosno debljinu oklopa.

No, već nakon nekoliko godina oklopni krstaši su postali zastarjeli s pojavom novog tipa bojnog broda zvanog drednot te bojnog krstaša. Tada su se prestali graditi, iako će u nekoliko pomorskih bitaka prvog svjetskog rata igrati važnu ulogu.