Oklopni krstaš – razlika između verzija
m robot Dodaje: hr:Oklopna krstarica |
m robot Dodaje: ko:장갑순양함 |
||
Red 21: | Red 21: | ||
[[it:Incrociatore corazzato]] |
[[it:Incrociatore corazzato]] |
||
[[ja:装甲巡洋艦]] |
[[ja:装甲巡洋艦]] |
||
[[ko:장갑순양함]] |
|||
[[pl:Krążownik pancerny]] |
[[pl:Krążownik pancerny]] |
||
[[sr:Оклопни крсташ]] |
[[sr:Оклопни крсташ]] |
Verzija na datum 23 januar 2008 u 12:30
Oklopni krstaš je naziv za tip ratnog broda koji se razvio krajem 19. vijeka, kada je na krstarice stavljena oklop u svrhu zaštite od neprijateljske artiljerije srednjeg dometa. Za razliku od zaštićene krstarice, oklopni krstaši su imali oklop na trupu.
Zadatak oklopnog krstaša bio je da se bori s neprijateljskim krstaricama, odnosno da samostalno operira po oceanima i udaljenim morima.
Prvi oklopni krstaši su obično imali deplasman od 6000-12000 t, odnosno brzinu od 18-20 čv.
Iskustva iz rusko-japanskog rata, gdje su oklopni krstaši igrali važnu ulogu, natjerala je mnoge mornarice da povećaju kalibar topova, odnosno debljinu oklopa.
No, već nakon nekoliko godina oklopni krstaši su postali zastarjeli s pojavom novog tipa bojnog broda zvanog drednot te bojnog krstaša. Tada su se prestali graditi, iako će u nekoliko pomorskih bitaka prvog svjetskog rata igrati važnu ulogu.