Vickers Wellington

Iz Wikipedije, slobodne enciklopedije
Vikers Velington
Vickers Wellington Mk2.jpg

Vikers Velington

Opšte
Namena bombarder
Zemlja porekla  Ujedinjeno Kraljevstvo
Prvi korisnik Kraljevsko ratno vazduhoplovstvo

Vikers Velington (engl. Vickers Wellington) je bio britanski srednji bombarder iz perioda Drugog svjetskog rata. Proizvodila ga je fabrika Vikers-Armstrongs (Vickers-Armstrongs) od oktobra 1938. do 1945. godine. Korišten je do 1953.

Razvoj[uredi - уреди | uredi izvor]

Bilo je prirodno da firma Vikers (od oktobra 1938. Vikers-Armstrongs) nastavi sa uspješnim konceptom geodetske konstrukcije iz aviona Vikers Velesli i kod svog novog aviona. Postojali su problemi u primjeni geodetskog koncepta na krila i trup sa velikim otvorom za bombe ali je prototip B.9/32 bio uspješan i do početka Drugog svjetskog rata se razvio u najbolji britanski bombarder.

Prvi let prototipa Vikers Velingtona je izveden 15. juna 1936. godine, a avion je ušao u serijsku proizvodnju u oktobru 1938. Proizvedeno je ukupno 11,464 aviona.

Slijede neke verzije aviona:

  • I - sa motorima Pegazus 18 od 1050 KS i sa 4 mitraljeza za odbranu u nosnim i repnim kupolama. Nosivost bombi 2041 kg. Proizvedeno više od 180.
  • IA - ima Neš i Tompson pogonjene kupole. Proizvedeno više od 183.
  • IC - dodata i 2 mitraljeza u prozorima na stranama trupa. Proizvedeno oko 2685.
  • II - Motori 1145 KS Merlin 10, drugo kao IC. Proizvedeno oko 400.
  • III - glavna verzija Bombarderske komande (Bomber Command) 1941—1942. sa motorima Herkjuliz 3 (Hercules III) ili 11 od 1375 KS i 4 mitraljeza u repnoj kupoli. Proizvedeno 1519.
  • IV - koristile su ga poljske eskadrile u RAF-u. Motori Tvin Vosp (Twin Wasp) R-1830-S3C4-G. Napravljeno 220.

U borbi[uredi - уреди | uredi izvor]

Bombarderi Velington su korišteni od samog početka do kraja rata. Sa drugim avionima - Hendli Pejdž Hempden i Armstrong Vajtvort Vajtli su činili glavnu snagu bombardera za noćno bombardovanje Njemačke do zamjene sa novim četveromotornim bombarderima Avro Lankaster i Hendli Pejdž Halifaks. U kasnijem periodu rata su korišteni i kao torpedni bombarderi, polagači morskih mina, protivpodmornički avioni, za obuku posada, i druge namjene.

Karakteristike[uredi - уреди | uredi izvor]

Projekcije aviona Vikers Velington.

Vrsta aviona: srednji bombarder

  • Posada: six
  • Prvi let prototipa: 15. jun 1936.
  • Uveden u upotrebu: oktobar 1938.
  • Kraj upotrebe: mart 1953.
  • Proizvođač: Vikers-Armstrongs (Vickers-Armstrongs)

Dimenzije

  • Dužina: 19.68 m
  • Raspon krila: 26.26 m
  • Visina: 5.33 m
  • Površina krila: 78.04 m²
  • Aeroprofil krila:

Mase

  • Prazan: 8,417 kg
  • Opterećen: kg
  • Najveća poletna masa: 12,927 kg

Pogonska grupa

  • Motori: dva, Bristol Pegazus 18 (Bristol Pegasus Mark XVIII), 783 kW, 1,050 KS
  • Odnos snaga/težina: kW/kg

Letne osobine[uredi - уреди | uredi izvor]

  • Najveća brzina: (IC) 378 km/h (većina drugih verzija) 410 km/h, (V, VI) 483 km/h
  • Krstareća brzina: km/h
  • Radijus dejstva: 2905 km
  • Najveći dolet: km
  • Operativni vrhunac leta: 6710 m
  • Brzina penjanja: 320 m/minuti

Naoružanje[uredi - уреди | uredi izvor]

  • Streljačko: 4 do 8 mitraljeza 0.303 in (7.7 mm), 2-4 u repnoj kupoli, 2 u nosu, neke verzije po jedan na trupnim prozorima
  • Bombe: do 2041 kg bombi, mina ili torpedo

Povezano[uredi - уреди | uredi izvor]

Literatura[uredi - уреди | uredi izvor]

  • Fighting Aircraft of World War II, Salamander Books, ISBN 1-84065-092-3, strane 474-476.

Spoljašnje veze[uredi - уреди | uredi izvor]