Uddevalla
Uddevalla
| |
---|---|
Centralni gradski trg | |
Koordinate: 58°21′N 11°55′E / 58.350°N 11.917°E | |
Država | Švedska |
pokrajina | Bohuslän |
grofovija | Västra Götaland |
Općina | Uddevalla |
Površina | |
- Urbano područje | 16.92 km² |
- Područje utjecaja | 641.93 km² |
Stanovništvo (2010.) | |
- Urbano područje | 31,212[1] |
- Urbana gustoća | 1,844.7 stan. / km²[1] |
- Područje utjecaja | 51,868[1] |
- Gustoća područja utjecaja | 80.8 stan. / km²[1] |
Vremenska zona | UTC+1 (UTC+2) |
Poštanski broj | 387 xx |
Pozivni broj | (+46) 485 |
Službene stranice www.Uddevalla | |
Karta | |
Uddevalla čita se Udevala je grad i luka od 31,212 stanovnika[1] na jugozapadu Švedske, on je i administrativni centar Općine Uddevalla od 51,868 stanovnika.[1]
Uddevalla leži u Grofoviji Västra Götaland, na ušću rijeke Bäveån u zaljev Byfjorden (dio Skagerraka). Uddevalla je udaljena oko tridesetak km zapadno od Vänersborga i Jezera Vänern i oko 83 km sjeverno od Göteborga.
Pored grada prolazi evropski autoput E6, koji vodi za Norvešku.
Uddevalla je izrasla za srednjeg vijeka kao norveško trgovište.[2]
Povelju o statusu grada dobila je 1498 kao norveški grad.[2]
Zbog svog tadašnjeg graničnog položaja, grad je često bio opsjedan; - 1612. spalili su ga švedski vojnici pod zapovjedništvom Jespera Mattsona Krusa. Nakon tog ponovno su ga zapalili Šveđani - 1644. ovaj put pod zapovjedništvom Haralda Staka.
Nakon potpisivanja Sporazuma iz Roskilde - 1658., grad je pripao Švedskoj.
Godinu dana kasnije Norvežani su ga ponovno zauzeli, ali je 1660. nakon potpisivanja mirovnog sporazuma u Kopenhagenu ponovno pripao Švedskoj. I nakon tog je Norveška pokušala u nekoliko navrata zauzeti - Uddevallu, posljednji put 1788.
Tokom 18. i 19. vijeka za grad je bio značajan ribolov, naročito za haringe, za kojima je tad vladala velika potražnja.[2]
Od 19. vijeka grad se stao razvijati kao industrijski centar, tad je osnovana tvornica šibica i poznato brodogradilište - Uddevallavarvet, koje je dugo vremena bilo najveći poslodavac u gradu i pomoglo u njegovoj ekspanziji.[2]
Od kad je zbog recesije - 1985. zatvoreno brodogradilište, grad proživljava krizu.