Luka – razlika između verzija
Nema sažetka izmjene |
|||
Red 31: | Red 31: | ||
* [http://www.aapa-ports.org/files/Statistics/WORLD%5FPORT%5FRANKINGS%5F2004.xls World Port Rankings 2004, by metric tons and by TEUs, American Association of Port Authorities] ('''[[Microsoft Excel|xls]] format''', 26.5kb) |
* [http://www.aapa-ports.org/files/Statistics/WORLD%5FPORT%5FRANKINGS%5F2004.xls World Port Rankings 2004, by metric tons and by TEUs, American Association of Port Authorities] ('''[[Microsoft Excel|xls]] format''', 26.5kb) |
||
* [http://www.noonsite.com/text/Countries Information on 1,613 ports in 191 countries from Noonsite.com] |
* [http://www.noonsite.com/text/Countries Information on 1,613 ports in 191 countries from Noonsite.com] |
||
;Ostali projekti |
|||
{{Drugi projekti |
{{Drugi projekti |
||
| commonscat = Ports and harbours |
| commonscat = Ports and harbours |
||
Red 37: | Red 38: | ||
[[Kategorija:Luke| ]] |
[[Kategorija:Luke| ]] |
||
[[Kategorija: |
[[Kategorija:Transport]] |
||
[[Kategorija:Pomorstvo]] |
[[Kategorija:Pomorstvo]] |
||
[[Kategorija:Hidrotehnika]] |
[[Kategorija:Hidrotehnika]] |
Verzija na datum 7 februar 2015 u 21:33
- Za ostala značenja, vidi Luka (razvrstavanje).
Luka ili pristanište je postrojenje za pristajanje brodova te ukrcaj, prekrcaj ili iskrcaj tereta ili putnika s brodova i na njih, te ih temeljem toga dijelimo na putničke i teretne luke. Ako su tereti samo jedne vrste i služe kao odlazna postaja za promet roba i dobara proizvedenih u obližnjoj tvornici, rudniku ili naftnoj rafineriji, onda ih nazivamo terminalima.
Obično se nalazi na obali mora, jezera, rijeka ili kanala te ih temeljem tih svojstava dijelimo na morske, riječne ili jezerske luke.
Teretne luke često imaju opremu za prekrcaj tereta kao što su dizalice i viličari, čiji vlasnici mogu biti privatne osobe ili javne ustanove. Često se u blizini luke nalaze skladišta, prostori za konzerviranje, hladnjače, cisterne i druge objekte za obradu i skladištenje robe, a zbog svoje važnosti, i ini građevine podgradnje i nadgradnje bivaju izgrađeni kraj lukâ.
Za funkcioniranje luke važna je dubina mora ili vode u kanalima ili vezovima, zaštita od vjetra, valova i oluja, kao i pristup kopnenim prijevoznim sredstvima kao što su željeznica i cesta.
Veće luke imaju i svoje brode za posebne namjene.
Zbog svoje važnosti za svoj privredni okoliš, a radi uređenosti poslovanja i spriječavanja svih zlouporaba, i državna zakonodavstva (svih upravnih razina) imaju posebne skupine zakona i propisa koje se strogo bave lučkim stvarima, a i same luke imaju svoje uprave i pravilnike kojima se svi korisnici lučkih usluga se moraju podrediti.
Najveće i najprometnije luke po kontinentima:
Evropa - Rotterdam, Holandija
Afrika - Durban, Južno Afrička Republika
Sjeverna Amerika - San Pedro/Los Angeles, SAD
Južna Amerika - Santos, Brazil
Aziji - Šangaj, N.R. Kina
Australija - Port Hedland, Australija
Eksterni linkovi
- Port rankings from the AAPA
- World Port Rankings 2004, by metric tons and by TEUs, American Association of Port Authorities (xls format, 26.5kb)
- Information on 1,613 ports in 191 countries from Noonsite.com
- Ostali projekti
U Wikimedijinoj ostavi ima još materijala vezanih za: Ports and harbours | |
Potražite izraz luka u W(j)ečniku, slobodnom rječniku. |