Oklopni krstaš – razlika između verzija
m robot Dodaje: cs:Pancéřový křižník |
m robot Dodaje: ca:Creuer cuirassat |
||
| Red 14: | Red 14: | ||
[[Category:Drevni brodovi]] |
[[Category:Drevni brodovi]] |
||
[[ca:Creuer cuirassat]] |
|||
[[cs:Pancéřový křižník]] |
[[cs:Pancéřový křižník]] |
||
[[de:Panzerkreuzer]] |
[[de:Panzerkreuzer]] |
||
Verzija na datum 7 mart 2007 u 22:16
.jpg){kind=link}
Oklopni krstaš je naziv za tip ratnog broda koji se razvio krajem 19. vijeka, kada je na krstarice stavljena oklop u svrhu zaštite od neprijateljske artiljerije srednjeg dometa. Za razliku od zaštićene krstarice, oklopni krstaši su imali oklop na trupu.
Zadatak oklopnog krstaša bio je da se bori s neprijateljskim krstaricama, odnosno da samostalno operira po oceanima i udaljenim morima.
Prvi oklopni krstaši su obično imali deplasman od 6000-12000 t, odnosno brzinu od 18-20 čv.
Iskustva iz rusko-japanskog rata, gdje su oklopni krstaši igrali važnu ulogu, natjerala je mnoge mornarice da povećaju kalibar topova, odnosno debljinu oklopa.
No, već nakon nekoliko godina oklopni krstaši su postali zastarjeli s pojavom novog tipa bojnog broda zvanog drednot te bojnog krstaša. Tada su se prestali graditi, iako će u nekoliko pomorskih bitaka prvog svjetskog rata igrati važnu ulogu.