Laka krstarica – razlika između verzija
m [r2.5.1] robot Dodaje: uk:Легкий крейсер |
m ispravke |
||
| Red 5: | Red 5: | ||
Razlika između lakih i [[teška krstarica|teških krstarica]] je bila prilično nejasna sve do [[Washingtonski pomorski ugovor|Washingtonskog pomorskog ugovora]] iz [[1922]]. godine, kojim je ustanovljen standard prema kojem su teške krstarice postale sve one s glavnim topom čiji je kalibar veći od 155 mm. |
Razlika između lakih i [[teška krstarica|teških krstarica]] je bila prilično nejasna sve do [[Washingtonski pomorski ugovor|Washingtonskog pomorskog ugovora]] iz [[1922]]. godine, kojim je ustanovljen standard prema kojem su teške krstarice postale sve one s glavnim topom čiji je kalibar veći od 155 mm. |
||
[[ |
[[Kategorija: Drevni brodovi]] |
||
[[bs:Laka krstarica]] |
[[bs:Laka krstarica]] |
||
Verzija na datum 3 januar 2011 u 09:17
Laka krstarica je naziv koji dolazi od izraza "laki oklopni krstaš", i njime se označava vrsta oklopljene krstarice koja se početkom 20. vijeka kao hibrid zaštićene krstarice i oklopnog krstaša zamijenila ta dva tipa.
Lake krstarice su svoj korijen imale u brodovima koje je krajem 19. vijeka gradila Njemačka u svrhu krstaričkog rata, odnosno nastojanja da se napadima na trgovačko brodovlje na udaljenim morima u eventualnom ratu ugrozi pomorska dominacija Britanskog imperija. Njihov dizajn je naglašavao brzinu na štetu naoružanja i oklopa, ali kasnije dobile isti oklop kao i oklopni krstaši.
Razlika između lakih i teških krstarica je bila prilično nejasna sve do Washingtonskog pomorskog ugovora iz 1922. godine, kojim je ustanovljen standard prema kojem su teške krstarice postale sve one s glavnim topom čiji je kalibar veći od 155 mm.