Laka krstarica – razlika između verzija
m robot Dodaje: fr:Croiseur léger |
m robot Dodaje: vi:Tàu tuần dương hạng nhẹ |
||
| Red 25: | Red 25: | ||
[[ru:Лёгкий крейсер]] |
[[ru:Лёгкий крейсер]] |
||
[[sr:Лака крстарица]] |
[[sr:Лака крстарица]] |
||
[[vi:Tàu tuần dương hạng nhẹ]] |
|||
[[zh:輕巡洋艦]] |
[[zh:輕巡洋艦]] |
||
Verzija na datum 30 septembar 2010 u 03:44
Laka krstarica je naziv koji dolazi od izraza "laki oklopni krstaš", i njime se označava vrsta oklopljene krstarice koja se početkom 20. vijeka kao hibrid zaštićene krstarice i oklopnog krstaša zamijenila ta dva tipa.
Lake krstarice su svoj korijen imale u brodovima koje je krajem 19. vijeka gradila Njemačka u svrhu krstaričkog rata, odnosno nastojanja da se napadima na trgovačko brodovlje na udaljenim morima u eventualnom ratu ugrozi pomorska dominacija Britanskog imperija. Njihov dizajn je naglašavao brzinu na štetu naoružanja i oklopa, ali kasnije dobile isti oklop kao i oklopni krstaši.
Razlika između lakih i teških krstarica je bila prilično nejasna sve do Washingtonskog pomorskog ugovora iz 1922. godine, kojim je ustanovljen standard prema kojem su teške krstarice postale sve one s glavnim topom čiji je kalibar veći od 155 mm.