Oklopni krstaš – razlika između verzija
m robot Dodaje: no:Panserkrysser |
m robot Dodaje: vi:Tàu tuần dương bọc thép; kozmetičke promjene |
||
Red 1: | Red 1: | ||
[[ |
[[Datoteka:DupuyDeLomeCruiser(ld1888).jpg|thumb|Francuski oklopni krstaš ''[[Dupuy de Lôme]]'', porinut godine [[1888]].]] |
||
'''Oklopni krstaš''' je naziv za tip [[ratni brod|ratnog broda]] koji se razvio krajem [[19. vijek]]a, kada je na [[krstarica|krstarice]] stavljena [[brodski oklop|oklop]] u svrhu zaštite od neprijateljske [[artiljerija|artiljerije]] srednjeg dometa. Za razliku od [[zaštićena krstarica|zaštićene krstarice]], oklopni krstaši su imali oklop na trupu. |
'''Oklopni krstaš''' je naziv za tip [[ratni brod|ratnog broda]] koji se razvio krajem [[19. vijek]]a, kada je na [[krstarica|krstarice]] stavljena [[brodski oklop|oklop]] u svrhu zaštite od neprijateljske [[artiljerija|artiljerije]] srednjeg dometa. Za razliku od [[zaštićena krstarica|zaštićene krstarice]], oklopni krstaši su imali oklop na trupu. |
||
Red 11: | Red 11: | ||
No, već nakon nekoliko godina oklopni krstaši su postali zastarjeli s pojavom novog tipa bojnog broda zvanog [[drednot]] te [[bojni krstaš|bojnog krstaša]]. Tada su se prestali graditi, iako će u nekoliko pomorskih bitaka [[prvi svjetski rat|prvog svjetskog rata]] igrati važnu ulogu. |
No, već nakon nekoliko godina oklopni krstaši su postali zastarjeli s pojavom novog tipa bojnog broda zvanog [[drednot]] te [[bojni krstaš|bojnog krstaša]]. Tada su se prestali graditi, iako će u nekoliko pomorskih bitaka [[prvi svjetski rat|prvog svjetskog rata]] igrati važnu ulogu. |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
[[ca:Creuer cuirassat]] |
[[ca:Creuer cuirassat]] |
||
Red 33: | Red 32: | ||
[[sr:Оклопни крсташ]] |
[[sr:Оклопни крсташ]] |
||
[[sv:Pansarkryssare]] |
[[sv:Pansarkryssare]] |
||
[[vi:Tàu tuần dương bọc thép]] |
Verzija na datum 28 juni 2010 u 03:21
Oklopni krstaš je naziv za tip ratnog broda koji se razvio krajem 19. vijeka, kada je na krstarice stavljena oklop u svrhu zaštite od neprijateljske artiljerije srednjeg dometa. Za razliku od zaštićene krstarice, oklopni krstaši su imali oklop na trupu.
Zadatak oklopnog krstaša bio je da se bori s neprijateljskim krstaricama, odnosno da samostalno operira po oceanima i udaljenim morima.
Prvi oklopni krstaši su obično imali deplasman od 6000-12000 t, odnosno brzinu od 18-20 čv.
Iskustva iz rusko-japanskog rata, gdje su oklopni krstaši igrali važnu ulogu, natjerala je mnoge mornarice da povećaju kalibar topova, odnosno debljinu oklopa.
No, već nakon nekoliko godina oklopni krstaši su postali zastarjeli s pojavom novog tipa bojnog broda zvanog drednot te bojnog krstaša. Tada su se prestali graditi, iako će u nekoliko pomorskih bitaka prvog svjetskog rata igrati važnu ulogu.