Luka – razlika između verzija
Ispravka greske oznake: mobilno uređivanje mobilno veb-uređivanje |
Evooo oznake: vraćena izmjena vizualno uređivanje mobilno uređivanje mobilno veb-uređivanje |
||
| Red 2: | Red 2: | ||
[[Datoteka:Port of Kobe02s4100.jpg|mini|desno|250px|Luka [[Kobe]]a u sumrak]] |
[[Datoteka:Port of Kobe02s4100.jpg|mini|desno|250px|Luka [[Kobe]]a u sumrak]] |
||
[[Datoteka:Port of Shanghai, 2004.jpg|mini|desno|250px|[[Šangaj]]ska luka]] |
[[Datoteka:Port of Shanghai, 2004.jpg|mini|desno|250px|[[Šangaj]]ska luka]] |
||
'''Luka''' ili '''pristanište''' je postrojenje za pristajanje ukrcaj, prekrcaj ili iskrcaj tereta ili putnika s brodova i na njih, te ih dijelimo na putničke i teretne luke. Ako su tereti samo jedne vrste i služe kao odlazna postaja za promet roba i dobara proizvedenih u obližnjoj tvornici, rudniku ili naftnoj rafineriji, onda ih nazivamo [[terminal]]ima. Obično se nalazi na obali mora, jezera, rijeka ili kanala te ih temeljem tih svojstava dijelimo na morske, riječne ili jezerske luke. |
'''Luka''' ili '''pristanište''' je postrojenje za pristajanje ukrcaj, prekrcaj ili iskrcaj tereta ili putnika s brodova i na njih, te ih dijelimo na putničke i teretne luke. Ako su tereti samo jedne vrste i služe kao odlazna postaja za promet roba i dobara proizvedenih u obližnjoj tvornici, rudniku ili naftnoj rafineriji, onda ih nazivamo [[terminal]]ima. Obično se nalazi na obali mora, jezera, rijeka ili kanala te ih temeljem tih svojstava dijelimo na morske, riječne ili jezerske luke.(Ako ovo citas jadanhttps://tse1.mm.bing.net/th?id=OGC.fd1bdb27794700ee6c513185782d2d5d&pid=Api&rurl=https%3a%2f%2fmedia.giphy.com%2fmedia%2f3o7TKplemq0pdVI4tq%2fgiphy.gif&ehk=FaECLkMbM6QjnArGGFpSbKtvQ78Ho4f6yY%2bm5bA5BVE%3d 😭😭😭) |
||
Teretne luke često imaju opremu za prekrcaj tereta kao što su dizalice i viličari, čiji vlasnici mogu biti privatne osobe ili javne ustanove. Često se u blizini luke nalaze skladišta, prostori za konzerviranje, hladnjače, cisterne i druge objekte za obradu i skladištenje robe, a zbog svoje važnosti, i ini građevine podgradnje i nadgradnje bivaju izgrađeni kraj lukâ. |
Teretne luke često imaju opremu za prekrcaj tereta kao što su dizalice i viličari, čiji vlasnici mogu biti privatne osobe ili javne ustanove. Često se u blizini luke nalaze skladišta, prostori za konzerviranje, hladnjače, cisterne i druge objekte za obradu i skladištenje robe, a zbog svoje važnosti, i ini građevine podgradnje i nadgradnje bivaju izgrađeni kraj lukâ. |
||
Verzija na datum 27 oktobar 2020 u 18:52
Za ostala značenja, vidi Luka (razvrstavanje).
Luka ili pristanište je postrojenje za pristajanje ukrcaj, prekrcaj ili iskrcaj tereta ili putnika s brodova i na njih, te ih dijelimo na putničke i teretne luke. Ako su tereti samo jedne vrste i služe kao odlazna postaja za promet roba i dobara proizvedenih u obližnjoj tvornici, rudniku ili naftnoj rafineriji, onda ih nazivamo terminalima. Obično se nalazi na obali mora, jezera, rijeka ili kanala te ih temeljem tih svojstava dijelimo na morske, riječne ili jezerske luke.(Ako ovo citas jadanhttps://tse1.mm.bing.net/th?id=OGC.fd1bdb27794700ee6c513185782d2d5d&pid=Api&rurl=https%3a%2f%2fmedia.giphy.com%2fmedia%2f3o7TKplemq0pdVI4tq%2fgiphy.gif&ehk=FaECLkMbM6QjnArGGFpSbKtvQ78Ho4f6yY%2bm5bA5BVE%3d 😭😭😭)
Teretne luke često imaju opremu za prekrcaj tereta kao što su dizalice i viličari, čiji vlasnici mogu biti privatne osobe ili javne ustanove. Često se u blizini luke nalaze skladišta, prostori za konzerviranje, hladnjače, cisterne i druge objekte za obradu i skladištenje robe, a zbog svoje važnosti, i ini građevine podgradnje i nadgradnje bivaju izgrađeni kraj lukâ.
Za funkcioniranje luke važna je dubina mora ili vode u kanalima ili vezovima, zaštita od vjetra, valova i oluja, kao i pristup kopnenim prijevoznim sredstvima kao što su željeznica i cesta. Veće luke imaju i svoje brode za posebne namjene.
Zbog svoje važnosti za svoj privredni okoliš, a radi uređenosti poslovanja i spriječavanja svih zlouporaba, i državna zakonodavstva (svih upravnih razina) imaju posebne skupine zakona i propisa koje se strogo bave lučkim stvarima, a i same luke imaju svoje uprave i pravilnike kojima se svi korisnici lučkih usluga se moraju podrediti.
Najveće i najprometnije luke po kontinentima
- Afrika: Durban, Južnoafrička Republika
- Australija: Port Hedland, Australija
- Azija: Šangaj, Kina
- Evropa: Rotterdam, Nizozemska
- Južna Amerika: Santos, Brazil
- Sjeverna Amerika: San Pedro/Los Angeles, SAD
Vanjske veze
- Port rankings from the AAPA
- World Port Rankings 2004, by metric tons and by TEUs, American Association of Port Authorities (xls format, 26.5kb)
- Information on 1,613 ports in 191 countries from Noonsite.com
- Ostali projekti
 | U Wikimedijinoj ostavi ima još materijala vezanih za: Luke i pristaništa |
 | Potražite izraz luka u W(j)ečniku, slobodnom rječniku. |
