Krimski most – razlika između verzija
preuzeto sa sr.wiki |
Nema sažetka izmjene |
||
Red 1: | Red 1: | ||
{{Infokutija |
{{Infokutija most |
||
| |
| naziv = Krimski most |
||
| drugi_naziv = {{ru icon}} ''Крымский мост'' |
|||
| slika = Kerch Strait Bridge, 2018-04-14.jpg |
|||
| |
| slika = Kerch Strait Bridge, 2018-04-14.jpg |
||
| |
| slika_širina = |
||
| slika_opis = Satelitski snimak mosta |
|||
⚫ | |||
| |
| premošćuje = [[Kerčki prolaz]] |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
| period_gradnje = [[maj]] [[2015]]. – [[2020]]. |
|||
⚫ | |||
| otvorenje = {{Start date and years ago|2018|5|16|df=y}} |
|||
| latitude = 45.273106 |
|||
| |
| saniranje = |
||
| rušenje = |
|||
| premošćuje = [[Kerčki moreuz]] |
|||
| |
| projektant = |
||
| konstruktor = |
|||
⚫ | |||
| |
| kooperatori = |
||
| |
| graditelj = [[Strojgazmontaž]] |
||
| |
| podizvođači = |
||
| |
| vrsta = [[lučni most]] |
||
⚫ | |||
| slobodna_visina = 35 |
|||
| materijal = |
| materijal = [[čelik]] i [[armirani beton]] |
||
| |
| duljina = 16.900 i 18.100 |
||
| |
| visina = 80 |
||
| |
| širina = |
||
| raspon = 227 |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
| funkcija = drumsko-železnički most |
|||
| mostarina = ne |
|||
| lok_karta = Krim |
|||
| širina-st = 45 |
|||
| širina-min = 18 |
|||
| širina-sek = 31 |
|||
| širina-oznaka = N |
|||
| dužina-st = 36 |
|||
| dužina-min = 30 |
|||
| dužina-sek = 22 |
|||
| dužina-oznaka = E |
|||
| lok_karta_opis = Krimski most na karti [[Krim]]a |
|||
}} |
}} |
||
⚫ | '''Krimski most''' ({{jez-rus|Крымский мост}}), poznat i kao '''Kerčki most''' ({{jez-rus|Kérčenskiй most}}) i '''most preko Kerčkog prolaza''' ({{jez-rus|мост че́рез Ке́рченский проли́в}}), je drumsko-železnički [[most]] u [[Rusija|Rusiji]] preko [[Kerčki moreuz|Kerčkog moreuza]] koji spaja grad [[Kerč]] i [[Krim]] s kontinentalnim delom zemlje ([[Temrjučki rejon]] [[krasnodarski kraj|Krasnodarske pokrajine]]). Deo mosta prolazi preko [[Tuzla (ostrvo)|ostrva Tuzle]] i Tuzlanske kose. |
||
⚫ | Odluka o gradnji je donesena [[2014]]. godine nakon [[Pripajanje Krima Ruskoj Federaciji|ruskog pripajanja Krima]], gradnja je započeta u maju [[2015]]. Most je otvoren za drumski saobraćaj 16. maja [[2018]]. godine. Sam most i prilazni putevi ka njemu deo su ruskog autoputa A290 Kerč−[[Novorosijsk]], odnosno R260 „Tavrida” Kerč−[[Simferopolj]]−[[Sevastopolj]]. |
||
⚫ | '''Krimski most''' ({{jez-rus|Крымский мост}}), poznat i kao '''Kerčki most''' ({{jez-rus|Kérčenskiй most}}) i '''most preko Kerčkog prolaza''' ({{jez-rus|мост че́рез Ке́рченский проли́в}}), je drumsko-železnički [[most]] u [[Rusija|Rusiji]] preko [[Kerčki moreuz|Kerčkog moreuza]] koji spaja grad [[Kerč]] i [[ |
||
⚫ | Odluka o gradnji je donesena 2014. godine nakon [[ |
||
Most ima lučnu konstrukciju sa rasponom svakog pojedinačnog luka od 227 metara. Ukupna dužina mosta je 18,1 km, maksimalna visina konstrukcije je 80 metara, a visina saobraćajnih traka u odnosu na nivo mora je maksimalno 35 metara. Troškovi gradnje mosta procenjeni su na oko 300 milijardi [[ruska rublja|rubalja]]. |
Most ima lučnu konstrukciju sa rasponom svakog pojedinačnog luka od 227 metara. Ukupna dužina mosta je 18,1 km, maksimalna visina konstrukcije je 80 metara, a visina saobraćajnih traka u odnosu na nivo mora je maksimalno 35 metara. Troškovi gradnje mosta procenjeni su na oko 300 milijardi [[ruska rublja|rubalja]]. |
||
Red 35: | Red 49: | ||
* [[Kerč]] |
* [[Kerč]] |
||
* [[Kerčki moreuz]] |
* [[Kerčki moreuz]] |
||
== Reference == |
|||
{{reflist}} |
|||
== Spoljašnje veze == |
== Spoljašnje veze == |
||
⚫ | |||
* {{zvaničan sajt|http://most.life/}} |
|||
* [http://kerch-most.ru/ Nezvanični info portal] |
* [http://kerch-most.ru/ Nezvanični info portal] |
||
⚫ | |||
[[Kategorija: |
[[Kategorija:Mostovi u Rusiji]] |
||
[[Kategorija: |
[[Kategorija:Lučni mostovi]] |
||
[[Kategorija:Rešetkasti mostovi]] |
|||
[[Kategorija:Gredni mostovi]] |
|||
[[Kategorija:Azovsko more]] |
[[Kategorija:Azovsko more]] |
||
[[Kategorija:Crno more]] |
[[Kategorija:Crno more]] |
Verzija na datum 3 juli 2019 u 16:59
Krimski most (ru) Крымский мост | |
---|---|
Lokacija | |
Premošćuje | Kerčki prolaz |
Mjesto | Krasnodarski kraj Republika Krim Rusija |
Koordinate | |
Gradnja | |
Period gradnje | maj 2015. – 2020. |
Otvorenje | 16. 5. 2018. |
Graditelji | |
Graditelj | Strojgazmontaž |
Tehnički podaci | |
Vrsta | lučni most |
Konstrukcija | rešetkasti lukovi i grede |
Materijal | čelik i armirani beton |
Ukupna duljina | 16.900 i 18.100 m |
Visina | 80 m |
Najveći raspon | 227 m |
Upravljanje | |
Funkcija | drumsko-železnički most |
Mostarina | no |
Karta | |
Krimski most (rus. Крымский мост), poznat i kao Kerčki most (rus. Kérčenskiй most) i most preko Kerčkog prolaza (rus. мост че́рез Ке́рченский проли́в), je drumsko-železnički most u Rusiji preko Kerčkog moreuza koji spaja grad Kerč i Krim s kontinentalnim delom zemlje (Temrjučki rejon Krasnodarske pokrajine). Deo mosta prolazi preko ostrva Tuzle i Tuzlanske kose.
Odluka o gradnji je donesena 2014. godine nakon ruskog pripajanja Krima, gradnja je započeta u maju 2015. Most je otvoren za drumski saobraćaj 16. maja 2018. godine. Sam most i prilazni putevi ka njemu deo su ruskog autoputa A290 Kerč−Novorosijsk, odnosno R260 „Tavrida” Kerč−Simferopolj−Sevastopolj.
Most ima lučnu konstrukciju sa rasponom svakog pojedinačnog luka od 227 metara. Ukupna dužina mosta je 18,1 km, maksimalna visina konstrukcije je 80 metara, a visina saobraćajnih traka u odnosu na nivo mora je maksimalno 35 metara. Troškovi gradnje mosta procenjeni su na oko 300 milijardi rubalja.