Autoput – razlika između verzija
mNema sažetka izmjene |
mNema sažetka izmjene |
||
Red 5: | Red 5: | ||
Na autoputu vlada pravilo neprekinutih tokova i iz tog razloga ne postoje raskrsnice na istoj visini sa drugim vidovima saobraćaja. Obično posjeduje dva smjera sa najmanje dvije trake. Smjerovi su ogradom fizički odvojena jedni od drugih, dok se prikljućenje ili napuštanje vrši na predviđenim trakama za ubrzavanje ili usporavanje. Najniža brzina, ukoliko neoznačena, iznosi 80 km/h. Za potrebe punjenje goriva, popravka vozila, kupnje hrane ili odmaranja putnika su u određenim razdaljinama izgrađene benzinske prodavnice, tehničke radionice i odmarališta. |
Na autoputu vlada pravilo neprekinutih tokova i iz tog razloga ne postoje raskrsnice na istoj visini sa drugim vidovima saobraćaja. Obično posjeduje dva smjera sa najmanje dvije trake. Smjerovi su ogradom fizički odvojena jedni od drugih, dok se prikljućenje ili napuštanje vrši na predviđenim trakama za ubrzavanje ili usporavanje. Najniža brzina, ukoliko neoznačena, iznosi 80 km/h. Za potrebe punjenje goriva, popravka vozila, kupnje hrane ili odmaranja putnika su u određenim razdaljinama izgrađene benzinske prodavnice, tehničke radionice i odmarališta. |
||
U mnogim zemljama se korištenje autoputa mora platiti. U Bosni i Hercegovini, Hrvatskoj, Makedoniji i Srbiji se plaća putarina čiji iznos zavisi od pređene razdaljine, dok se za Sloveniju mora kupiti vinjeta, koja se lijepi na vozilo. |
U mnogim zemljama se korištenje autoputa mora platiti. U Bosni i Hercegovini, Hrvatskoj, Makedoniji i Srbiji se plaća putarina čiji iznos zavisi od pređene razdaljine, dok se za Sloveniju mora kupiti vinjeta, koja se lijepi na vozilo. |
||
== Mreže autoputeva == |
== Mreže autoputeva == |
Verzija na datum 1 august 2016 u 16:55
Autoput (tkđ. Autocesta) je cesta, koja je isključivo namijenjena prometovanju velikoj količini motornih vozila sa visokim brzinama. Prvenstveno služi prometu na daleke udaljenosti i posjeduje najveću propustnu moć zbog čega se vodi kao cesta prvog reda.
Na autoputu vlada pravilo neprekinutih tokova i iz tog razloga ne postoje raskrsnice na istoj visini sa drugim vidovima saobraćaja. Obično posjeduje dva smjera sa najmanje dvije trake. Smjerovi su ogradom fizički odvojena jedni od drugih, dok se prikljućenje ili napuštanje vrši na predviđenim trakama za ubrzavanje ili usporavanje. Najniža brzina, ukoliko neoznačena, iznosi 80 km/h. Za potrebe punjenje goriva, popravka vozila, kupnje hrane ili odmaranja putnika su u određenim razdaljinama izgrađene benzinske prodavnice, tehničke radionice i odmarališta.
U mnogim zemljama se korištenje autoputa mora platiti. U Bosni i Hercegovini, Hrvatskoj, Makedoniji i Srbiji se plaća putarina čiji iznos zavisi od pređene razdaljine, dok se za Sloveniju mora kupiti vinjeta, koja se lijepi na vozilo.
Mreže autoputeva
http://shrani.si/f/2j/Lr/EOBI7qq/mapa.jpg
Boje prometnih znakova
U skoro svim zemljama imaju znakovi ili plavu ili zelenu boju.
Zeleni prometni znakovi
- Azerbejdžan
- Bosna i Hercegovina
- Danska
- Grčka
- Hrvatska
- Italija
- Makedonija
- Sjedinjene Američke Države
- Slovenija
- Srbija
- Švedska
- Švicarska
- Turska
- Ujedinjeni Arapski Emirati (Emirat Dubai)
- Albanija
Plavi prometni znakovi
- Austrija
- Belgija
- Francuska
- Luksemburg
- Nizozemska
- Njemačka
- Norveška
- Poljska
- Portugal
- Španjolska
- Tajvan
- Ujedinjeni Arapski Emirati (Emirat Abu Dhabi)
- Ujedinjeno Kraljevstvo
Autoceste u svijetu
-
Autocesta u Austriji
-
Autocesta u Belgiji
-
Autocesta u Francuskoj
-
Autocesta u Italiji
-
Autocesta u Nizozemskoj
-
Autocesta u Njemačkoj
-
Autocesta u Španjolskoj
-
Autocesta u Švedskoj
-
Autocesta u Čileu
-
Autocesta u Kanadi
-
Autocesta u SAD-u
-
Autocesta u Kini