Robert Fulton – razlika između verzija
Prijeđi na navigaciju
Prijeđi na pretragu
Uklonjeni sadržaj Dodani sadržaj
preuzeto s hrvatske Wikipedije (uz manje dodatke) |
mNema sažetka izmjene |
||
| Red 3: | Red 3: | ||
[[Image:Fulton.jpg|thumb|Robert Fulton]] |
[[Image:Fulton.jpg|thumb|Robert Fulton]] |
||
Godine [[1786]]. u [[Engleska|Engleskoj]] upoznaje [[James Watt|Jamesa Watta]] i počinje se baviti [[strojarstvo|strojarstvom]]. Patentirao je strojeve za pređenje kudelje, izradu konopa, piljenje i poliranje mramora. Godine [[1803]]. sagradio je [[parobrod]] (brzine 6 km/h) te parobrod '' |
Godine [[1786]]. u [[Engleska|Engleskoj]] upoznaje [[James Watt|Jamesa Watta]] i počinje se baviti [[strojarstvo|strojarstvom]]. Patentirao je strojeve za pređenje kudelje, izradu konopa, piljenje i poliranje mramora. Godine [[1803]]. sagradio je [[parobrod]] (brzine 6 km/h) te parobrod ''Clermont'', a [[1807]]. godine uspostavio je redovitu liniju na rijeci Hudson između [[New York]]a i [[Albany]]a. Sagradio je i ''[[Demologos]]'', prvi ratni brod na parni pogon. |
||
Verzija na datum 1 mart 2006 u 12:24
Robert Fulton (Lancaster County, Pennsylvannia, SAD, 14. studenog 1765. - New York, 24. veljače 1815.) je američki inženjer i izumitelj koji se često pogrešno navodi kao tvorac prvog parobroda.
Godine 1786. u Engleskoj upoznaje Jamesa Watta i počinje se baviti strojarstvom. Patentirao je strojeve za pređenje kudelje, izradu konopa, piljenje i poliranje mramora. Godine 1803. sagradio je parobrod (brzine 6 km/h) te parobrod Clermont, a 1807. godine uspostavio je redovitu liniju na rijeci Hudson između New Yorka i Albanya. Sagradio je i Demologos, prvi ratni brod na parni pogon.
External links
- A history of the growth of the steam-engine
- William Symington
- A TREATISE ON THE IMPROVEMENT OF CANAL NAVIGATION, by Robert Fulton, 1796. (searchable facsimile at the University of Georgia Libraries; DjVu & layered PDF format)
- CHAPTER XIII: ROBERT FULTON in Great Fortunes, and How They Were Made (1871), by James D. McCabe, Jr., Illustrated by G. F. and E. B. Bensell, a Project Gutenberg eBook.