M/T Valun
Izgled
| M/T Valun | |
|---|---|
Trajekt Valun u gradskoj luci u Splitu | |
| Državna pripadnost: Hrvatska |
|
| Brodogradilište | Hayashikane SB & Eng. Co., Nagasaki, Japan |
| Porinuće | 1983. |
| Preimenovan | Koraku Maru (1983–1998) |
| Status | u službi |
| Karakteristike | |
| Dužina | 81,22 m |
| Širina | 13,10 m |
| Gaz | 3,30 m |
| Brzina | 13 čvorova |
| Kapacitet | |
| Napomene | IMO broj: 8223282 |
M/T Valun je trajekt za lokalne linije. U vlasništvu je najvećeg hrvatskog brodara Jadrolinije. Izgrađen je 1983. u Japanu, za potrebe jednog japanskog brodara. Prvo ime Valuna bilo je Koraku Maru. Godine 1998. tadašnjeg Koraku Marua kupuje Jadrolinija i preimenuje ga u Valun. Od tada, pa do 2007. godine Valun je gotovo neprestano i neprekidno održavao trajektnu liniju Split-Supetar. Tada ga zamjenjuje novi i veći Hrvat. Valun danas najčešće plovi na liniji Split-Rogač. Valun je kapaciteta oko 80 automobila i oko 730 osoba. Može postići brzinu od 13 čvorova. Često glasi kao najkvalitetniji trajekt u floti Jadrolinije.
-
Valun, Split, 28. 9. 2011.
-
Valun, Split, 28. 9. 2011.
-
Valun, Split, 28. 9. 2011.
Wikimedijina ostava sadrži medije na temu: M/T Valun.