M/T Supetar

Iz Wikipedije, slobodne enciklopedije
Idi na navigaciju Idi na pretragu
M/T Supetar
Jadrolinija supetar ferry.JPG
Trajekt Supetar
Državna pripadnost:
Hrvatska
Hrvatska zastava
Klasa i vrsta Hrvatski Registar Brodova – Kategorija plovidbe 6
Naručitelj Jadrolinija
Brodogradilište Brodogradilište specijalnih objekata (BSO), Split, Hrvatska
Kobilica položena 2003.
Porinuće 6. 7. 2004.[1]
Kum broda Jerka Papić[1]
Stavljen u službu 2004.[1]
Status u službi
Karakteristike
Dužina 87,6 m
Širina 17,5 m
Gaz 2,4 m
Pogon 4x 400 kW - Caterpillar
Brzina 11,5 čvorova
Kapacitet
  • kapacitet putnika: 600 osoba[1]
  • kapacitet vozila: 100 automobila[1]
  • Napomene IMO broj: 9328182

    M/T Supetar je trajekt za lokalne linije, u sastavu flote hrvatskog brodara Jadrolinije. Kapaciteta je oko 600 osoba i 100 automobila.[1] Izgrađen je 2004. za potrebe održavanja trajektne linije Split-Supetar.[1] M/T Supetar je tu liniju i održavao sve do 2008. kada ga zamjenjuje M/T Bol. Supetar je tada premješten na liniju Prizna-Žigljen. Ipak, kada je početkom 2009. godine Bol počeo ploviti na liniji Brestova-Porozina, Supetar je na neko vrijeme bio vraćen svojoj prvoj liniji Split-Supetar, na kojoj je ostao ploviti do srpnja 2009. godine. Tada dolazi novi trajekt M/T Biokovo i Supetar tada se vraća na liniju Prizna-Žigljen gdje je plovio do 2010. godine. Od tada pa i danas plovi na liniji Zadar-Brbinj.

    Povezani članci[uredi - уреди | uredi izvor]

    Izvori[uredi - уреди | uredi izvor]

    1. 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6 Zubčić, Gordan (7. 7. 2004). "Dobro more Supetru". Split: Slobodna Dalmacija. http://arhiv.slobodnadalmacija.hr/20040707/zadnjevijesti01.asp. Pristupljeno 9. 1. 2018. 

    Vanjske veze[uredi - уреди | uredi izvor]

    Ostali projekti
    Commons-logo.svgU Wikimedijinoj ostavi ima još materijala vezanih za: M/T Supetar