Knock Nevis
Knock Nevis | |
---|---|
Usporedba veličine broda Knock Nevis s nekih od najdužih brodova. | |
Državna pripadnost: Norveška |
|
Brodogradilište | Sumitomo Heavy Industries Tokyo, Japan., gradnja 1016 |
Porinuće | 4. rujna 1975. |
Stavljen u službu | 1976. |
Povučen iz službe | 2004. |
Privremeno izvan službe | 1988. - 1991. |
Preimenovan | Seawise Giant, Happy Giant, Jahre Viking, Mont |
Kasnije preinake | produžen 1980., preinaka u plutajuće skladište za naftu 2004. |
Status | izrezan 2010. |
Karakteristike | |
Dužina | 458,45 m |
Širina | 68,8 m |
Gaz | 29,8 m |
Pogon | Sumitomo Stal-Laval AP parne turbine, 50.000 ks, 37.300 kW, 85 RPM |
Brzina | 13 čvorova |
Kapacitet | 564.650 DWT |
Napomene | IMO broj: 7381154 |
Knock Nevis (većim djelom radnog vijeka poznat kao Jahre Viking) je norveški supertanker (ULCC), izgrađen 1976. godine. Povučen iz prometa 2004. i kasnije je služio kao plutajuće skladište za naftu, a izrezan je 2010. godine. Smatra se najvećim brodom ikada izgrađenim.
Naručen je polovinom 1970-ih u japanskom brodogradilištu Sumitomo Heavy Industries od grčke kompanije koja je bankrotirala prije preuzimanja broda. Brodogradilište ga prodaje hongkongškom brodarskom magnatu koji traži produženje broda, što je dovršeno tek 1979. kada napokon ulazi u redovnu službu pod imenom Seawise Giant. Bio je teško oštećen u napadu za vrijeme iračko-iranskog rata 1988. te je duže vrijeme bio vezan u Bruneju. 1991. obnovljen je u Singapuru, te po imenom Jahre Viking plovi do 2004. kada je prenamjenjen u sadašnju funkciju spremnika za naftu u blizini obale Katara. Izrezan je šest godina kasnije.