Ismailia

Izvor: Wikipedia
Prijeđi na navigaciju Prijeđi na pretragu
Ismailia
الإسماعيلية
Bulevar duž kanala
Bulevar duž kanala
Koordinate: 30°35′N 32°16′E / 30.583°N 32.267°E / 30.583; 32.267
Država  Egipat
Muhafaza Ismailia
Površina
 - Ukupna 68.8 km²[1]
Visina 14[1]
Stanovništvo (2018.)
 - Grad 397,446[1]
 - Gustoća 5,773 stan. / km²[1]
Vremenska zona UTC+2 (UTC)
Pozivni broj (+20) 97
Karta
Ismailia na karti Egipta
Ismailia
Ismailia
Pozicija Ismailie u Egiptu

Ismailia (arapski: الإسماعيلية/al-Ismāʻīlīyah) je grad od 397,446 stanovnika[1] na sjeveroistoku Egipta u muhafazi Ismailia u kojoj je i administrativni centar.[2]

Geografske karakteristike[uredi | uredi kod]

Ismailia leži skoro na samoj sredini Sueskog kanala, na sjeverozapadna obali Jezera Timsah, u depresiji, koja je za faraonskih vremena bila povezana sa Sueskim zaljevom Crvenog mora.[2]

Historija[uredi | uredi kod]

Centar grada

Grad je osnovao 1863. francuski inženjer Ferdinand de Lesseps, graditelj Sueskog kanala, kao bazni logor. Nazvan je po tadašnjem nominalnom vladaru Egipta kedivu Ismail-paši, kom je za svečano otvorenje kanala - 1869. podignuta velelepna palača (danas u ruinama).[2]

Izgrađen je u stilu 19. vijeka sa ortogonalnim planom ulica, kao grad širokih bulevara, duž kojih se protežu drvoredi, velelepni trgovi i parkovi.[2]

Ismailija je igrala važnu ulogu u novijoj egipatskoj historiji. Ključni događaj dogodio se u januaru 1952. kad je Britanska vojska ugušila pobunu koju su poveli egipatski policajci. Taj čin bio je povod za svrgavanje kralja Faruka I i kasnije te iste godine i do Egipatske revolucije.[2] Ismailia je u periodu kad je kanal bio otvoren za promet (1869-1956, 1957-67) bila prosperitetan grad, zahvaljući činjenici što je bila operativno sjedište kompanije Suez Canal Company i Centralnog ureda za regulaciju prometa kanalom.[2] Ekonomska kriza zahvatila je grad nakon Šestodnevni rat u junu 1967., jer je narednih osam godina kanal bio zatvoren, pa se dobar dio stanovnika raselio po Egiptu.[2]

Stvari su krenule nabolje nakon Jomkipurskog rata sa Izraelom 1973., i primirja koje je uslijedilo, pa je kanal ponovno otvaren za promet 1975. Nakon tog se stanovništvo počelo vraćati pa su građeni i novi stambeni kvartovi, a kao dio politike otvorenih vrata (Intifah) Anvara Sadata otvorena je Slobodna ekonomska zona.[2] Te iste 1975. otvoren je i Univerzitet Ismailia.[2]

Pokretni Željeznički most Ferdan preko kanala
Stari plan grada

Privreda i transport[uredi | uredi kod]

Ismailija je snažni industrijski centar, sa brodogradilištem, tvornicom traktora i motora i pogonima prehrambene industrije. Početkom 1980-ih podignuta je i velika termoelektrana.

Ismailia je i snažni garnizon sa aerodromom (IATA: QIV).[3] Grad je povezan s nacionalnom željezničkom mrežom u Egiptu preko Benhe u Muhafazi Kaljubija. Druga željeznička linija ide duž Sueskog kanala. Do Ismailije vodi i autoput, a preko kanala se automobil prevoze trajektima.[2]

Od 2015. gradi se tunel dug 4.7 km dubok 70 metara koji bi trebao olakšati automobilski promet preko kanala.[4]

Pobratimski gradovi[uredi | uredi kod]

Izvori[uredi | uredi kod]

  1. 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 Egypt, Arab Republic of Egypt (engleski). City population. Pristupljeno 30.6. 2020. 
  2. 2,0 2,1 2,2 2,3 2,4 2,5 2,6 2,7 2,8 2,9 Ismailia, Egypt (engleski). Encyclopædia Britannica. Pristupljeno 2.7. 2020. 
  3. Codes of Airport of Ismailia (engleski). Air ports base. Pristupljeno 2.7. 2020. 
  4. Contributing to the development of the Suez Canal area (engleski). Arcadis. Pristupljeno 2.7. 2020. 

Vanjske veze[uredi | uredi kod]