Ikarus IK-1

IK-1 je bio prvi prototip aviona IK-2, poznat i pod oznakom IK-L1. Konstruktori su bili Ljubomir Ilić i Kosta Sivčev, a napravila ga je zemunska fabrika aviona Ikarus. Prototip je imao prvi let 22.04.1933. godine.

• TT karakteristike aviona IKARUS IK-L1
• Motor = HS 12 YCrs 860 KS (Hispano Suiza)

Dimenzije

• Raspon krila=11,40 m
• Dužina trupa=7,88 m
• Visina=3,84 m
• Površina krila=18,00 m2

Težine

• Težina praznog=1440 kg
• Težina na poletanju=1650 kg
• Gorivo=150-200 lit
• Ulje=20 kg

Avion je uništen tokom probnog leta jer mu je popucao šav na krilu aviona (imao je platnenu oblogu krila) na sreću probni pilot L.Bajdak je preživeo udes. Nakon ovoga se pristupilo izradi drugog prototipa sa metalnom oblogom krila, koji je dobio oznaku IK-02, a serijski avioni ovog tipa nosili su oznaku IK-2.

Literatura

• Encyclopedia of World Aircraft, Prospero Books, ISBN 1-894102-24-X
• Nenad Miklušev, Ikarus IK-2 - Kraljevska priča, http://www.drugisvetski.com/ik_2.html Arhivirano 2014-04-13 na Wayback Machine-u
• http://www.vazduhoplovnetradicijesrbije.rs/index.php/biografije/2-kosta-sivcev Arhivirano 2022-01-22 na Wayback Machine-u