HŽ serija 2044

Iz Wikipedije, slobodne enciklopedije
Idi na navigaciju Idi na pretragu
Lokomotiva serije 2044
Lokomotive serije 2044 na zagrebačkom Glavnom kolodovoru

HŽ serija 2044 (izvorno GT 22 HW, ex JŽ 645) (nadimak Mala Karavela) serija je dizelsko-električnih lokomotiva Hrvatskih željeznica. Lokomotive je gradio američki General Motors, a izgrađene su 1981. godine. Namijenjene su za vuču teretnih i putničkih vlakova, iako uglavnom vuku putničke. Osim na prugama u Hrvatskoj, ove lokomotive nalaze se u voznom parku i drugih željeznica država nastalih raspadom Jugoslavije (npr. Železnice Srbije).

Lokomotive ove serije su šestoosovinske s pojedinačnim osovinskim pogonom i osovinskim rasporedom (A1A)'(A1A). Osovinsko opterećenje iznosi 16 t/os. Najveća vozna brzina ovih lokomotiva je 124 km/h. Lokomotive serije HŽ 2044 opremljene su dvotaktnim dizelskim motorom izvedbe V s 12 cilindara i turbopuhalom koje omogućava postizanje većih snaga. Prijenosnik snage je električni, a sastoji se od glavnoga alternatora za izmjeničnu struju i od četiriju istosmjernih elektrovučnih motora, koji su po dva smješteni u svakome okretnom postolju. Lokomotive serije HŽ 2044 spadaju među snažnije lokomotive na Hrvatskim željeznicama.

Mehanički dio lokomotive serije HŽ 2044 sastoji se od glavnoga okvira koji se preko okretnih postolja i bočnih oslonaca oslanja na dva troosovinska okretna postolja, od duljega dijela oplate motornoga prostora, od upravljačnice i od kraćega niskog dijela oplate na prednjem lokomotivskome kraju. Okretna postolja identična su okretnim postoljima na lokomotivama serije HŽ 2061 i serije HŽ 2062. Kraći kraj lokomotive tvornički je određen za njezin prednji dio. Upravljački stol u upravljačnici predviđen je za vožnju s obiju lokomotivskih strana i omogućava to da strojovođa može mijenjati upravljačko mjesto ovisno o smjeru kretanja vlaka.

Tehničke karakteristike[uredi - уреди | uredi izvor]

HŽ 2044 series locomotive drawing.png
  • Osovinski raspored: (A1A)'(A1A)
  • Tip dizelskog motora: GMC645 E3
  • Instalirana snaga: 1845 kW
  • Snaga lokomotive za vuču:
    • 1715 kW (bez grijanja vlaka)
    • 1342 kW (sa grijanjem vlaka)
  • Najveća brzina: 124 km/h
  • Duljina preko odbojnika: 16994 mm
  • Širina lokomotivskog sanduka: 2954 mm
  • Najveća visina od GTR: 4191 mm
  • Ukupna masa lokomotive: 97,5 t
  • Najveće osovinsko opterećenje: 16 t/os

Izvori[uredi - уреди | uredi izvor]