Denny Hulme

Iz Wikipedije, slobodne enciklopedije
Idi na navigaciju Idi na pretragu
Denny Hulme
Hulme seitenrichtig.jpg
Rođenje 18. lipnja 1936.
Novi Zeland Motueka, Novi Zeland
Smrt 4. listopada 1992.
Australija Bathurst, NSW, Australija
Karijera u Formuli 1
Država  Novi Zeland
Trajanje 1965.1974.
Prva utrka Velika nagrada Monaka (1965.)
Prva pobjeda Velika nagrada Monaka (1967.)
Zadnja pobjeda Velika nagrada Argentine (1974.)
Zadnja utrka Velika nagrada Sjedinjenih Država (1974.)
Momčadi
1965–1967 Brabham • 1968–1974 McLaren
Statistika
Utrke Pobjede Prvo SM NK
112 8 1 9
Najbolji plasman Prvak (1967.)
Podiji 33
Bodovi u karijeri 248

Denis Clive "Denny" Hulme, OBE (Motueka, 18. lipnja 1936.Bathurst, 4. listopada 1992.) je bio novozelandski vozač utrka, najpoznatiji po tome što je 1967. godine, vozeći za Brabham, postao svjetski prvak u Formuli 1. Između svog debija u Monaku 1965. godine i svoje posljednje utrke u Sjedinjenim Državama 1974. godine, Hulme je startao na 112 utrka, osam puta bio prvak i 33 puta bio na podiju. Tokom sezona 1968. i 1972., Hulme je završio na trećem mjestu ukupnog poretka.

Hulme je demonstrirao sportsku širinu tako što je godinama dominirao Kanadsko-američkim Challenge Cupom za sportske automobile iz kategorije Group 7. Kao član McLarenove momčadi koja je od 1967. do 1971. godine osvojila pet uzastopnih titula, Hulme je dva puta bio prvak i četiri puta drugoplasirani.

Nakon vožnje za Brabham u Formuli 1, Hulme je vozio za McLaren u nizu kategorija — Formula 1, Can-Am i Indianapolis 500. Godine 1974. se povukao iz Formule 1, ali se nastavio baviti utrkama u Australiji i utrkama kamiona; ostao je poznat po tome što je vozio najsnažnija i najbrža vozila svoga vremena.

Hulme se i nakon mirovone aktivno bavio utrkama, a posebno draga mu je bila Bathurst 1000. Tokom 1992. godine, vozeći BMW M3 na toj utrci, Hulme se prvo požalio svom timu na zamagljen vid (što je tada pripisano velikoj kiši), nakon čega je doživio težak srčani udar i izletio s piste. Iako je uspio, relativno mirno, zaustaviti automobil, Hulme je odmah prevezen u bolnicu, gdje su ga liječnici proglasili mrtvim; bio je to prvi bivši vozač Formule 1 koji je preminuo tokom vožnje od prirodne smrti te sedmi ukupno.

Nadimak kojeg je imao tokom karijere bio je "Medvjed", a dobio ga je zbog svoje prirode i fizičkog izgleda.