Ova datoteka je s projekta Vikimedijina ostava i može se upotrebljavati i na drugim projektima.
Ispod su prikazane informacije s njene opisne stranice.
According to Culshaw and Horrobin[1], that is not a standard Austin engine size for the period.
So either the car has had a non-standard engine fitted at some stage.
Or it was an export special, fitted even when new with a non-standard engine. (The 1963 UK license plate on a car manufactured in 1946 is consistent with that explanation.)
Or the tax office information is incorrect.
Another contributor (unidentified) adds:
I had the same marked on the V5 of my 1935 Austin 12/4 but on stripping the engine for a rebuild and measuring Bore (2.73") and Stroke (4") it was definitely a 1535cc. I asked the DVLA to update the V5.
El precio del vehiculo puede llegar a costar 45,789euros en las condiciones en las que se encuentre dado que es un auto clásico e inovador para su època, ya que fue el primer vehiculo en incorporar el carburador para finales y principios de 1939 y 1940.
Source(s)
↑Culshaw; Horrobin (1974) Complete Catalogue of British Cars, London: Macmillan ISBN0-333-16689-2
Licenciranje
Ja, vlasnik autorskog prava ovog djela, ovdje ga objavljujem pod sljedećim licencama:
Dopušteno je umnožavanje, dijeljenje i mijenjanje ovog dokumenta pod uslovima GNU-ove licence za slobodnu dokumentaciju, verzije 1.2 ili bilo koje novije koju objavi Fondacija za slobodni softver; bez nepromjenljivih odjeljaka i bez tekstova na naslovnoj i zadnjoj strani. Tekst licence možete pročitati ovdje.http://www.gnu.org/copyleft/fdl.htmlGFDLGNU Free Documentation Licensetruetrue
dijeliti – umnožavati, raspodjeljivati i prenositi djelo
prerađivati – prilagođavati djelo
Pod sljedećim uslovima:
pripisivanje – Morate pripisati odgovarajuće autorske zasluge, osigurati link ka licenci i naznačiti jesu li napravljene izmjene. To možete uraditi na bilo koji razumni način, ali ne tako da se sugerira da davalac licence odobrava Vas ili Vašu upotrebu njegovog djela.
dijeljenje pod istim uslovima – Ako mijenjate, transformišete ili nadograđujete ovaj materijal, morate ga objaviti i distribuirati samo pod istom ili sličnom licencom poput ove.
{{Information |Description={{en|1=Austin 12 1946}} |Source={{own}} |Author=Charles01 |Date=May 2010 (photo) 1946 (car) |Permission=I took this picture myself and hereby release it into the public domain to the full extent possible in re
Ova datoteka sadrži dodatne podatke koje je vjerovatno dodala digitalna kamera ili skener tokom snimanja ili digitalizacije. Ako je datoteka mijenjana, podaci možda nisu u skladu sa stvarnim stanjem.
Proizvođač kamere
Canon
Model kamere
Canon DIGITAL IXUS 80 IS
Vrijeme izlaganja (ekspozicije)
1/80 sekundi (0,0125)
F broj
f/8
Rejting ISO brzine
80
Datum i vrijeme generisanja podataka
11:16, 27 juni 2010
Fokusna dužina objektiva
6,2 mm
Orijentacija
Normalna
Vrijeme i datum promjene datoteke
11:16, 27 juni 2010
Pozicioniranje Y i C
Centrirano
Exif verzija
2.2
Datum i vrijeme digitalizacije
11:16, 27 juni 2010
Dubina boje poslije sažimanja
3
Brzina APEX okidača
6,3125
Otvor blende
6
Kompozicija ekspozicije
0
Najveći broj otvora blende
2,96875 APEX (f/2,8)
Način mjerenja
Šema
Bljesak
Blic radio, obavezan rad bljeska, način redukcije "crvenila očiju"