Bandar-e Turkaman
Bandar-e Turkaman
(fa) بندر ترکمن | |
|---|---|
 | |
| Koordinate: 36°54′N 54°4′E / 36.900°N 54.067°E | |
| Država |  Iran
|
| Pokrajina | Turkamanski okrug |
| Okrug | Golestan |
| Visina | -13 m |
| Stanovništvo (2006.) | |
| - Grad | 45.045 |
| Vremenska zona | IRST (UTC+3:30) |
| - Ljeto (DST) | IRDT (UTC+4:30) |
| Službene stranice www.torkaman.ir | |
| Karta | |
  Bandar-e Turkaman Bandar-e Turkaman na karti Irana | |
 Bandar-e Turkaman Bandar-e Turkaman na karti Golestana | |
Bandar-e Turkaman (perz. بندر ترکمن, ili Bandar-e Torkaman[1]) je grad i luka u pokrajini Golestan na sjeveru Irana. Geografski je smješten na zapadnoj obali odnosno samom ulazu u Gorganski zaljev koji predstavlja krajnju jugoistočnu točku Kaspijskog mora, oko 8,0 km južno od ušća rijeke Atrak[1]. Od pokrajinskog sjedišta Gorgana udaljen je oko 30 km zapadno, od Bandar-e Gaza 15 km sjeveroistočno, te od Kurdkuja 10 km sjeverno. Područjem oko grada prevladava umjerena kišna kaspijska klima (Cfsa) s visokom vlažnosti zraka i godišnjom količinom padalina od oko 1500 mm. Područje oko grada zajedno s makranskom obalom specifično je kao jedino u Iranu gdje se javlja fenomen blatnih vulkana[2]
Izgradnja Bandar-e Turkamana započela je 1930-ih godina prilikom širenja transkaspijske željeznice, a grad je tada raspolagao 200-metarskim gatom i 12-kilometarskim kanalom koji su primali plovila istisnine do 1000 tona[1]. Godine 1936. ukupni izvoz iznosio je 48.000 tona, dok je istovremeno uvezeno 2000 tona robe[1]. Značaj luke ubrzano je degradirao tokom narednih godina zbog nakupljanja mulja u kanalu pa je već 1940. ukupan promet pao na svega 970 tona[1]. Sljedeće godine, neposredno nakon anglo-sovjetske invazije, zbog opskrbnih potreba Rusi su prokopali kanal do 4,3 m dubine i kapacitet luke povećan je na 1200 – 1500 tona dnevno[1]. Nakon završetka rata grad je ponovo počeo degradirati zbog nakupljanja mulja i smanjenja razine Kaspijskog mora, kao i zbog produženja pruge do višestruko većeg Gorgana iz 1961. godine[1].
Tokom 1970-ih godina razmatrani su planovi za revitalizaciju luke, no ništa konkretno nije učinjeno u praksi pa je nastavila služiti samo za ribarstvo[1], osobito za proizvodnju kavijara. Oko 2,0 km zapadno od grada nalazi se otok Ašurade koji je popularno turističko odredište, a ekonomiji grada doprinose i niz poljoprivrednih ruralnih naselja iz Turkamanskog okruga[1]. Kroz Bandar-e Turkaman prolazi državna cesta 18 koja ga povezuje s Bandar-e Gazom na jugozapadu odnosno Ak-Kalom i Gonbad-e Kabusom na istoku, a lokalne ceste povezuju ga i s Kurdkujom na jugu, Kara-Kašlijem na istoku, te Hvadže-Nafasom i Gomišanom na sjeveru. S Gorganom je povezan spomenutim prometnicama preko Ak-Kale i Kurdkuja. Do Iranske revolucije iz 1979. grad je nosio naziv Bandar-e Šah (dosl. Šahova luka)[1]. Prema popisu stanovništva iz 2006. godine u Bandar-e Turkamanu je živjelo 45.045 ljudi, od čega su većina etnički Turkmeni.
Veze[uredi | uredi kod]
Izvori[uredi | uredi kod]
- ↑ 1,00 1,01 1,02 1,03 1,04 1,05 1,06 1,07 1,08 1,09 (en) Planhol, Xavier (de) (15. 12. 1988.). Bandar-e Šāh, Encyclopædia Iranica. New York: Columbia University.
- ↑ (en) Fisher, William Bayne (1968.). The Land of Iran, The Cambridge History of Iran I. Cambridge, U.K.: Cambridge University Press, str. 134., DOI:10.1017/CHOL9780521069359, ISBN 9780521069359, OCLC 489573396.
Vanjske veze[uredi | uredi kod]
- (fa) Službene stranice grada Bandar-e Turkamana Arhivirano 2014-04-24 na Wayback Machine-u
- Ostali projekti
 | U Wikimedijinoj ostavi ima još materijala vezanih za: Bandar-e Turkaman |